■ナビゲーション

始祖鳥の愛車 [トヨタアルテッツァ]

整備手帳

作業日：2012年10月13日

2012 秋の整備祭りその１０（フライホイール外しリベンジ）

せっかくの機会なので、パイロットベアリングやエンジンリヤオイルシールも交換しておきたい。（部品もあるし）
ということで、せっかく組んだクラッチカバー＆ディスクですが、そそくさと外しました。

クランクシャフトの回り止めはオイルパンの出っ張りを利用しました。
ただこの状態で力を掛けると工具が飛んでいってしまうので、嫁登場です。（休みで良かった～）
嫁に工具をしっかり押さえてもらい、フライホイールボルトを緩めると・・・

簡単に外れた～

今日は付いてるぜ！
嫁にケーキ買わなきゃ・・・

外したフラホ

パイロットベアリングを叩いて外し、新品を入れます。

フラホの裏は結構錆びてる。

黒錆転換剤を塗布。

乾燥中。

黒くなってきた～

「お疲れ様です。字が綺麗です！」

何シテル？ 07/12 17:13

過去の愛車のエンジンオーバーホールや足回り交換などもＤＩＹでやってきました。アルも例にもれず、ＤＩＹ街道を走っております。アルはかなり気に入っており、大...

ALTEZZA WORLD！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2010/08/12 18:45:09
甦れアルテッツァ！カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2010/04/10 22:21:29

	トヨタアルテッツァ今では数少ないＦＲＭ／Ｔのコンパクトセダンです。パッケージングが最高です。このぐらいの ...
	トヨタ GRヤリス電動化が加速する中、時代に逆らうガソリンエンジンのリーサルウエポン。 R32GTRとほぼ ...
	ホンダ N-ONE 発進時のエンジン音が大きいのとCVTが滑る感じが気に入りませんが、軽量を活かしたハンドリ ...
	レクサス UX SUVにしてはハンドリングが良かったC-HRより更に走りが良い。乗用車感覚で乗れます。