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始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2013年12月27日

タイヤコーティング剤 比較(その後)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
http://minkara.carview.co.jp/userid/192592/car/80323/2575734/note.aspx
超艶タイヤコートvs光沢復元タイヤコートのその後です。塗布後、雨の中を数回走りました。

これは左側にコートした超艶。
まだまだ艶があります。
2
同じく左側の超艶。
まだまだ大丈夫です。
3
右側の光沢復活。

写真の角度が悪いけど、こちらも光沢あります。
4
同じく右側、光沢復活。

写真は超艶と比べると光沢感がない感じになってますが、ほぼ同等です。
5
更に雨の中を1回走行。

左の超艶。
いいですね~
まだ艶が残ってます。
6
右の光沢復活。

艶は残っているけど、少しなくなってきたかな?
7
更に月日は流れ、ワイパーがHiでも前が見辛いどしゃ降りの中を走行。

左の超艶。
艶がなくなっている。。。涙
8
右の光沢復活。
艶が残ってます!
道路の左側は水が沢山溜まっているので、左にコートした超艶は右の光沢復活より厳しい環境にあると思われます。
結論(右左の環境差はない前提だと)
塗布後の艶:超艶>光沢復活
耐久性:超艶<光沢復活。
何とも商品のイメージ通りの結果になってしまいました。

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この記事へのコメント

2013年12月27日 21:44
ホイールもピカピカですね♪(*^^*)

傷なし!('';) (笑)
コメントへの返答
2013年12月27日 21:58
よ~く見ると小傷はあります。

傷あり! です(笑)





2013年12月29日 11:15
タイヤはダレが無いですね。

丁寧な運転をしてるんでしょうね。

新品タイヤですか?
コメントへの返答
2013年12月29日 20:22
お久しぶりです。

タイヤは、あと数か月でまる3年になります。
まだ溝はあるので、4年経ったら交換かなと思ってます。

普段は、あまり飛ばしません。
前後左右のGのつながりが滑らかになるように運転してます~

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