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整備手帳

作業日：2007年10月3日

足回り一新（Ｆｒアッパーアーム＆タイロッドエンド）

Item: 足回り一新（Ｆｒアッパーアーム＆タイロッドエンド）
Author: 始祖鳥

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続いてアッパーアームです。
今回、真ん中と右端のＳＳＴを購入しました。
一番左は、今まで何度も使用してきたボールジョイントプーラーです。（何か貧弱に見える）

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アッパーアームボールジョイントにＳＳＴをセット。
今までのプーラは、ボールジョイントに入り難く、ここのセットで苦労してました。
純正ＳＳＴは、簡単です。まさにカプラーオン感覚。はめるだけです。ＳＳＴの作りも頑丈で、あっという間に外れました。

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アッパーアームボールジョイントとロワーボールジョイントＡＳＳＹのボルト２本を外すとナックルが外れます。

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外したナックルとＢＩＬダンパーＡＳＳＹ。
結構汚れているので、磨きがいがありそうです。

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アッパーアーム装着！
一丁上がり～。
１Ｇ状態で締めるので、今は仮付けです。

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タイロッドエンド装着！
ここは、アライメントのトーに影響するので、旧品と同じ長さに調整します。
（事前に測ってあるので、その長さにセット）

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ロワーボールジョイントＡＳＳＹのボールジョイント部。
ロワアームＮｏ．１に取り付けてあります。
Ｎｏ．１も新品に交換するので、ここは外さなくてもいいのですが、ＳＳＴの威力を確認します。
違うタイプのＳＳＴをセット。

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「バキッ！」という音と共に、あっけなく外れました。
純正ＳＳＴ恐るべし。
作業性、安全性ともに申し分ありません。

実は、スタビリンクを外そうとしたら、ナットと共回りして外れなかったため、ダンパーロワブラケットも新品購入必要なんです。明日注文し、部品が入ってくるまでロワアームＮｏ．１の装着はおあずけです。

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「お疲れ様です。字が綺麗です！」

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始祖鳥 [ 愛知県 ]

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