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始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2007年12月16日

ドラシャ外し準備(2)

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1
ドラシャとデフサイドフランジを締め付けているヘキサゴンボルトの内溝が狭くツールが入らない件、ワンオフSSTを作成して内溝の錆を削り落とす作戦・・・
2
以前1時間掛けて作成した彫刻筒SST。
でも・・・
これ使っても一向に錆が削れる気配なし!
(内溝が錆びていると思っていたけど錆じゃないのかも)
相変わらず8mmのヘキサゴンソケットが入りません。
SST作戦もあえなく失敗したため、次の秘策を・・・
3
やはりヘキサゴン8mm改め、マイアルのボルトに合った
ヘキサゴン7.9mm?を作成するしかありません。

普通のツールはクロムモリブデン鋼でできているため、やすりではとても歯が立ちません。
と言うことで中国製材質表記なしのものを購入~。
これならやすりで削って7.9mm巾のものが作れるかもしれません。
4
ヘキサゴン祭り。
いつの間にかこんなに集まってしまいました。
5
一緒に購入したパイプ 300mm。
6
冬の間は整備冬眠中なので、来春に向けてヘキサゴンの巾を地道に削って、新SSTを作成します。

完成すれば、これぞマイアル専用SST。
来春にはドラシャを外して、アッパーアーム交換するぞ~。

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