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作業日：2008年5月17日

アライメントチェック

Item: アライメントチェック
Author: 始祖鳥

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先日リヤアッパーアーム交換したので、アライメントが気になっていましたが、乗った感じは違和感がなかったので、しばらく静観してました。
ということで、本日ようやくアライメントチェック実施です。

キャンバーは・・・
リヤ左：1.2°ネガキャン
リヤ右：1.0°ネガキャン
まあ、いじらなくてもいい状態です。

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リヤトーは・・・０。
あまりずれずに組み付けできていたようです。(^^)

ついでにフロントは・・・
左：0.7°ネガキャン
右：0.7°ネガキャン
トー：０
いい感じです。

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これが愛用の簡易アライメント測定器。
当然、多少のバラツキはあると思いますが、こんなものでもそこそこ測定できてしまうんです。
（フラット床前提ですが）

昨年秋にこれで合わせ、結構走りましたが、タイヤの片減りや、へんな車両挙動はありません。
ステアリングセンターもきちんと出ています。

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アライメント調整する必要がなくなったので、他をチェック。
フューエルバンクＥＶＯⅡもどきで、バッテリマイナスとラジエータサポートおよびラジエータを２ｓｑの線で結んでいましたが、燃費も変わらないようなので、本日撤去です。

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クーラントが少し減っていたので補充。

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エンジンルームを開けると、いつも磨いてしまうインマニ＆サージタンク。
本日も軽く磨きました。

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エンジンアッパーカバーもご覧の通り。

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本日の成果。
エギマニ側もタコ足組んで光らせたいところです・・・
（と思ってるだけ）

これで明日、茶臼山へＧＯ！

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kanei 2008年5月17日 17:37 美しい･･･。感動もんですね！！簡単なコメですみませんm(__)m。	コメントへの返答 2008年5月17日 17:46 kaneiさん、お久しぶりです。お元気でしたか？コメありがとうございます。エンジンルーム磨きが趣味化してしまっているので、殆ど病気ですね。(^^;)
kanei 2008年5月17日 18:52 ご心配頂きまして、ありがとうございますm(__)m。『引越し』『チャリ弄り』等でみんカラから遠ざかっておりました･･･(^^;)。	コメントへの返答 2008年5月17日 20:27 そうですか。じゃ、これからまた復活ですね。(^^)
RALPH 2008年5月20日 13:38 ホントなんともいえない美しさですね☆ 新車以上の綺麗さではないでしょうか？最近、エンジンルーム内を綺麗にしようと頑張っているのですがインマニやサージタンクが思うように綺麗になりません (>_<) 始祖鳥さんはなにを使って磨かれてますか？	コメントへの返答 2008年5月20日 23:03 ありがとうございます。(^^) こちらをご覧下さい～。 http://minkara.carview.co.jp/userid/192592/car/80323/369802/note.aspx

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kanei 2008年5月17日 17:37 美しい･･･。感動もんですね！！簡単なコメですみませんm(__)m。	コメントへの返答 2008年5月17日 17:46 kaneiさん、お久しぶりです。お元気でしたか？コメありがとうございます。エンジンルーム磨きが趣味化してしまっているので、殆ど病気ですね。(^^;)
kanei 2008年5月17日 18:52 ご心配頂きまして、ありがとうございますm(__)m。『引越し』『チャリ弄り』等でみんカラから遠ざかっておりました･･･(^^;)。	コメントへの返答 2008年5月17日 20:27 そうですか。じゃ、これからまた復活ですね。(^^)
RALPH 2008年5月20日 13:38 ホントなんともいえない美しさですね☆ 新車以上の綺麗さではないでしょうか？最近、エンジンルーム内を綺麗にしようと頑張っているのですがインマニやサージタンクが思うように綺麗になりません (>_<) 始祖鳥さんはなにを使って磨かれてますか？	コメントへの返答 2008年5月20日 23:03 ありがとうございます。(^^) こちらをご覧下さい～。 http://minkara.carview.co.jp/userid/192592/car/80323/369802/note.aspx

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