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始祖鳥の愛車 [トヨタアルテッツァ]

整備手帳

作業日：2008年7月20日

ﾊﾞｯﾃﾘﾒﾝﾃ＆後期型ﾏﾌﾗｰ効果検証

Item: ﾊﾞｯﾃﾘﾒﾝﾃ＆後期型ﾏﾌﾗｰ効果検証
Author: 始祖鳥

マイアルで使用しているメンテ型のバッテリは、夏場バッテリの温度が高くなり、電解液が蒸発して減ります。
電解液がＬＯＷレベルより低くなると、電極板の劣化が進み、最悪露出電極で発生した火花で爆発することも・・・
しっかりメンテしたいものです。
いつもの如く、１０円玉で補充口の蓋を取ります。

電解液（希硫酸）が付いているので、塗装面にこぼさないように注意します。
（あっ、もちろん手にも付かないようにね）

サルフェーション防止のため、有機ゲルマニウム入りの補充液を入れます。
液面は、元々正常範囲にあるのですが、前回より少し減っていたので、ＵＰＰＥＲ近くまで入れて置きました。

完了～。

これで夏場も大丈夫。(^^)

後期型マフラーの燃費効果の確認結果はご覧の通り。

６月は、バラツキや誤差で燃費が良くなっているのではなく、マフラー交換の効果と考えられます。
前期型車両への後期型マフラー装着は、相性バッチリといったところでしょうか。（マイアルでの使用例です）

「お疲れ様です。字が綺麗です！」

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