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始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]

整備手帳

作業日:2022年8月15日

ソーラー発電DCDCコンバーター設置

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ソーラーパネル1号機は、裏に家が建ってしまい日当たりが悪くなったので移設
2
既に設置済の2号機、3号機の横に移動しました。
3
3機で22Wのパワーはありすぎるので、DCDCコンバターで電圧を落とします。
入れ物を探すためジャンク箱をあさっていると、40年近く前に作成した、停車するとレーダー探知機の電源が切れるDIY製品を発見。この入れ物を使うので中身を撤去。
4
DCDCコンバーターは最近安いものが出ているので、作らずに購入。
凄く小さいです。max電流1A程度なので、これで十分です。
5
既存の穴に必要なパーツを取り付け。
ついでに発電電圧が確認できるように電圧計も取付けました
6
購入したDCDCコンバーターは半固定抵抗で電圧調整するタイプなので信頼性に欠けます。高精度可変抵抗器で電圧変更できるように改造しました。
あとDCDCコンバーターはメイン基板の上にサブ基板として設置し、壊れても後で上から簡単に交換できる構造としました。
7
柱に取り付け。
スイッチで切り替えて、DCDCコンバーター入出力の電圧を見れるようにしてあります。
これは入力電圧。
8
出力側は、約12V~16Vで可変できるようにしてあります。バッテリは充電されると電圧が上がってくるので、設定電圧との差分が小さくなり、自動的に充電電流が下がります。
これで、天気に応じて発電電力を手動で切り替えなくてよくなった(^^)
アルのバッテリは現在9年目。2021年に完全に上がった後もソーラーパネルで充電して使い続けています。とりあえず10年を目指します。

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