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  9. イオンチャージャー＆X-POWER（もどき）の燃費結果 [始祖鳥]
始祖鳥の愛車 [トヨタ アルテッツァ]
イオンチャージャー＆X-POWER（もどき）の燃費結果
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イオンチャージャーの街乗り燃費のデータ（後述）は、測定できたので、長距離燃費を測定します。<br /> （今回はX-POWERもどきも装着してあります）<br /> <br /> 下道帰省（往復約550km）で、残量計とトリップメータの関係を撮影。<br /> 約270km走破し、燃料残量は満たんから４メモリちょい下がったところ。
イオンチャージャーの街乗り燃費のデータ（後述）は、測定できたので、長距離燃費を測定します。
（今回はX-POWERもどきも装着してあります）

下道帰省（往復約550km）で、残量計とトリップメータの関係を撮影。
約270km走破し、燃料残量は満たんから４メモリちょい下がったところ。
  • イオンチャージャーの街乗り燃費のデータ（後述）は、測定できたので、長距離燃費を測定します。<br /> （今回はX-POWERもどきも装着してあります）<br /> <br /> 下道帰省（往復約550km）で、残量計とトリップメータの関係を撮影。<br /> 約270km走破し、燃料残量は満たんから４メモリちょい下がったところ。
    1:イオンチャージャーの街乗 ...
  • 約400km走破。<br /> （トリップＡの距離に8km足したものが給油後走行距離。トリップＢがその値なのですが、間違ってＡを撮影。（汗））<br /> <br /> 燃料は、まだ半分以上ある。<br /> かなり良い燃費が期待できそう♪
    2:約400km走破。 （ト ...
  • 帰路の途中休憩。<br /> <br /> 駐車場では、誰も来ないような遠くに停めます。
    3:帰路の途中休憩。 駐車 ...
  • 約466km走破。（またﾄﾘｯﾌﾟA撮影してる・・）<br /> 半分より少し下がったぐらい。<br /> <br /> メータ指示半分時点では、450kmでした。<br /> ﾏｲｱﾙの残量計は、指示半分時点で約27L消費。<br /> 17km/Lを狙うには、459km行ってないといけない。<br /> （このままでは17km/Lに届かない・・・・）
    4:約466km走破。（また ...
  • 最終結果はこれ。<br /> <br /> 毎年GWの下道帰省燃費を測定していますが、近似曲線から推察すると、15km/Lちょい超えぐらいかなと思っていました。<br /> でも、今回は16.7km/Lでした。約10％ＵＰ。<br /> 今回は、いつもよりエコ運転に徹したので、その分を引いたとしても5％ぐらいは改善されているのかな？
    5:最終結果はこれ。 毎年 ...
  • 長距離以外の通勤街乗り燃費はこれ。<br /> 毎年4月は、10km/Lちょいだったのに、10.8km/Lまでいきました。<br /> （このデータは、X-POWERもどき無しに近いので、純粋にｲｵﾝﾁｬｼﾞｬｰの効果かと思います）<br /> ｲｵﾝﾁｬｰｼﾞｬｰもX-POWERもどきも、悪さはしなさそうなので、正式装着決定です。<br /> 取り付けるためのケースも購入してきたので、後日整備手帳にUPします～。
    6:長距離以外の通勤街乗り燃 ...
 
 
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作業日 : 2009年05月04日
   

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何シテル？   07/12 17:13
過去の愛車のエンジンオーバーホールや足回り交換などもＤＩＹでやってきました。 アルも例にもれず、ＤＩＹ街道を走っております。 アルはかなり気に入っており、大...
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