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r1shuujiの愛車 [ドゥカティ モンスター S4RS テスタストレッタ]

整備手帳

作業日:2015年12月5日

アルマイト加工から戻ってきました!

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 30分以内
1
さて、1週間後のことです。

アルマイト加工に出していたアンダーステムが“ATOMIC RUN”さんより返送されてきました♪
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でもって、さっそく取り外しておいたステムシャフトとコーンレースを再圧入するために、知人のバイクショップにお邪魔して油圧プレスを拝借♪

シャフト取り外し時に多少傷付いてしまったアルミワッシャーは、板金ハンマーで丁寧にキズと歪みを修復して再利用しますが・・・
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本来アルミワッシャーとコーンレースの間にはシールワッシャーを入れる構造なのですが、なぜだか最初からこのシールワッシャーは入っていませんでした・・・(汗)
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しかし、上側に挿入するシールワッシャーが別途付いていたので、これをコーンレースを再圧入する時に挿入しておこうと思います♪(笑)
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ってな訳で、無事シールワッシャーを入れることができました・・・ヨ。(安堵)
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でもって、上側のシールワッシャーはと云うと・・・

こちらは現在愛車に付いているものをそのまま再利用する予定です。
まぁ、下側と違って侵入した雨水や洗車時の水でサビたりシールラバーが傷んだりすることも少ないだろうし、先日トップブリッジ換装時に見た限りでは状態も良かったのできっと大丈夫かと思います♪
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ってな訳で、元通りにステムシャフトも再圧入したし、あとは純正ステムと交換するだけです・・・ネ。
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“クリアアルマイト加工”で狙った通りの落ち着いた輝きになったし、何よりも自家製ヘアライン処理で既に装着しているトップブリッジとのマッチングもピッタンコ♬

ちなみに、今回のアルマイト加工料金は4,000円。
ステムシャフトの着脱は知人のバイクショップでDIYしたので費用は0円♪
往復の送料が別途2,000円程掛かったので、合計6,000円でアンダーステムをアルマイト加工できた計算になります。

う〜ん! めっちゃリーズナブル〜〜〜ぅ♬(爆笑)

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