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イイね!
2013年11月23日

バッテリー交換で失敗

 バッテリー交換でやらかしてしまいました!!

 購入したバッテリーはB19L。ネットで調べてCJ4AはB19LということでB19Lを購入したんです。

 でも俺のミラージュはバッテリー移設キットで移動してあって、ケーブルが足りないのですよ。う~んう~んう~んう~ん、近くのショップで急いでB19Rを購入して、無事装着。結局安く購入した意味がなくなったわけですが・・・・

 バッテリー移設した時に、購入しなおした記憶が全くありません。で探したらここに移設した時のレポートがありまして、三菱マークの追加純正バッテリーが移っている写真がありますが、どう見てもB19Rだよね。RSだけB19R?よくわからないけど、不思議なことがあるものです。

 そのほかにも、バッテリーを固定するステイですが、1本だけ短いのです。だから固定できません。↑写真を見てもステイは同じ長さですよ。なぜ?近いうちに部品取り車からステイを移植します。

 あとはHIDのアース端子が折れたりして今はとりあえず端子の隙間にさして締めこんであるので、近いうちに端子を作らなければ。

 それにアース端子がゆるくてめいいっぱい締めこんで緩い。これってどうしたらいいですか?もちろん一番奥まで差し込んだ状態です。

 で、次にバッテリーがダメになるのは忘れたころでしょうねえ。

 余ったバッテリー欲しい方がいれば譲ります。新品未使用ですが、端子は差し込んだ傷がありますし、箱はありませんが、保証書はあります。欲しい方はメッセージをお願いします。
  パナソニック SB N-40B19L/SB
ブログ一覧 | メンテナンス | クルマ
Posted at 2013/11/23 17:44:00

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この記事へのコメント

2013年11月23日 19:21
いいねえ!!


(*´・∀・)ノ゙


半値で

どうかな(´・ω・`)?
コメントへの返答
2013年11月23日 22:53
バッテリー欲しいですか?

プロフィール

「無事到着!疲れたーーーーー、体がガタガタ」
何シテル?   06/27 18:28
40過ぎてサーキット走行を始めてしまった、ラリー仕様CJ4A RSに乗っている中年です。
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