車高調装着完了！！

　やっと車高調の装着が完了しました。フロントはピロアッパーです。セッティングメーカー標準値です。

　どんなもんかなと走り始めると、意外と乗り心地がいいかもと思ったのですが、５０ｍも走って荒れた路面ではポコポコ跳ねる～。とりあえず某所に行ったのですが、雨だし車の中は荷物だらけだし、もともと峠屋ではないので、おとなしくドライブして帰ってきました(笑)

　そんなドライブ的走りだと、路面の比較的いいところはラリーショックより乗り心地がいいですが、荒れた路面だとラリーショックのほうがいいですね。車高調はスプリングレートの高さで乗り心地が悪くて、ラリーショックはダンビングの高さで乗り心地が悪いという感じでした。

　さて、乗り心地はどうでもよくてハンドリングですが、アライメントを一切いじっていない状態では、初期反応は悪い感じがしますし、アンダーなのかハンドルを切る量が増えている感じがします。もしかしたらキャンバーがきつくなっているのかも。

　いずれにしてもサーキットを走ってみたいことにはなんともいえないです。

　あとフロアジャッキが入らなくなりました(笑)

　ちなみに車体横のジャッキアップポイントでの車高は
　　前右：144mm
　　前左：144mm
　　後右：160mm
　　後左：169mm
でした。かなり後上がりになっていますね。ブレーキングでリアがブレイクしないならこれもいいと思っています。

　最後に衝撃的な事実が！！ウマに乗せて作業したのですが、右後だけがウマから浮いています。前2点と左後だけで乗っている状態ですう。車体が歪んでいるようです～(涙)