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taka(ヴィッツ乗り)の愛車 [スズキ ジムニー]
トランスファー修理!
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去年の雪中で突然動かなくなり、今回は最悪降ろす事も視野に入れ、とりあえず修理する事に。。<br />
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JA系はシフトの引っ掛かりで突然動かなくなるというのがあったため、とりあえずシフトノブを引っこ抜いて確認(^^;<br />
<br />
手順は、シフトノブを外し、車内のシートをトランスファー部の部分だけはがして4本のプラスネジを外してシフトカバーをはがす。<br />
そうすると、トランスファーレバーの根元にアクセスが出来ます。<br />
車内からはとりあえずここまで。<br />
<br />
あとは下にもぐり、トランスファーレバー根元のブーツをバンドを外して上にちょっとずらします。<br />
<br />
そして写真の上についてる部分がはまってるので、それをレバー側から下に押しながら左に回します(スプリングが入ってるのでちょっとコツが必要。。)そして車内からゆっくり引き出すとこうして外す事が出来ます。外した際にレバーの向きを覚えておいてくださいね~!<br />
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多分先端の部分が減ってくると、シフトが引っかかるんじゃないかな。。。一応ウエスで掃除。。<br />
去年の雪中で突然動かなくなり、今回は最悪降ろす事も視野に入れ、とりあえず修理する事に。。

JA系はシフトの引っ掛かりで突然動かなくなるというのがあったため、とりあえずシフトノブを引っこ抜いて確認(^^;

手順は、シフトノブを外し、車内のシートをトランスファー部の部分だけはがして4本のプラスネジを外してシフトカバーをはがす。
そうすると、トランスファーレバーの根元にアクセスが出来ます。
車内からはとりあえずここまで。

あとは下にもぐり、トランスファーレバー根元のブーツをバンドを外して上にちょっとずらします。

そして写真の上についてる部分がはまってるので、それをレバー側から下に押しながら左に回します(スプリングが入ってるのでちょっとコツが必要。。)そして車内からゆっくり引き出すとこうして外す事が出来ます。外した際にレバーの向きを覚えておいてくださいね~!

多分先端の部分が減ってくると、シフトが引っかかるんじゃないかな。。。一応ウエスで掃除。。
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > その他
作業日 : 2008年01月13日

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「携帯ホルダを新たに新調!
クランプ式のホルダがタブレットサイズででかいため、手持ちのホルダと取り付け部のサイズがピッタリだったので入れ替え!
吹き出し口からエアコンパネル脇の小物スペース脇正面にセットします!!
これで少し快適になるかな??」
何シテル?   01/10 19:51
みなさん気軽に遊びにいらしてください! こまめに更新しようかと思っていますのでよろしくお願いします♪ 情報交換、アドバイス大歓迎です!w

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トヨタ(純正) アルミペダル 
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2024/09/04 18:40:32

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