トランスファー修理！

去年の雪中で突然動かなくなり、今回は最悪降ろす事も視野に入れ、とりあえず修理する事に。。

ＪＡ系はシフトの引っ掛かりで突然動かなくなるというのがあったため、とりあえずシフトノブを引っこ抜いて確認（＾＾；

手順は、シフトノブを外し、車内のシートをトランスファー部の部分だけはがして４本のプラスネジを外してシフトカバーをはがす。
そうすると、トランスファーレバーの根元にアクセスが出来ます。
車内からはとりあえずここまで。

あとは下にもぐり、トランスファーレバー根元のブーツをバンドを外して上にちょっとずらします。

そして写真の上についてる部分がはまってるので、それをレバー側から下に押しながら左に回します（スプリングが入ってるのでちょっとコツが必要。。）そして車内からゆっくり引き出すとこうして外す事が出来ます。外した際にレバーの向きを覚えておいてくださいね～！

多分先端の部分が減ってくると、シフトが引っかかるんじゃないかな。。。一応ウエスで掃除。。

これが中の部分。。覗かないと分からないですが、破損等はなさそう。。

んで、レバーをすんなり入るところで刺して（方向があります。レバー根元の半円形の部分の溝を中にある上下の出っ張りに合わせて刺す事！レバーの方向も確認してね！）この状態で動かしてみます。

ちゃんと動きました（－－；やっぱ引っかかりだったみたいですねぇ。。。。

んであとは逆の手順で組むだけですが、ここでちょっと一苦労。。。先ほど押しながら左に回したパーツが入れるときはスプリングテンションがかかってるんでかなり大変。。位置が狭い上に指先の力で押し込んで右に回さないといけないので指力が必要ですｗｗ
これがはまったらあとは楽！ちゃっちゃと付けて完成です♪

まだ試走してないのでこれからチェックしてきます！

トランスファー動かないって時、シフトがいつもと違う位置になってた場合にはこれが考えられますよ！比較的簡単な作業なんでやってみてはいかがでしょうか？

まぁ、また再発する可能性があるので処置は必要ですけどね・・・