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taka(ヴィッツ乗り)の愛車 [スズキ ジムニー]
クラッチ調整!!
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何か納車時から1速2速の入りが悪く、ミッションかな~と思ってたんですが、どうやらクラッチが切れが悪い(というか切れてないww)みたいだったので今更ながら調整してみました!<br />
ミッションの脇にあるこの部分を手で回すだけ!<br />
俺のは引きずってる感じだったので、6回転ぐらい詰める方向(締める方向)に回しました!<br />
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赤信号で停止時に1速は気合でねじ込んでましたが・・・・<br />
<br />
すんなり入りました(^^;<br />
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やっぱここだったか~orz<br />
<br />
この調整は30秒で出来ますw<br />
簡単なのでクラッチフィールが怪しいと思ったらここで調整してみては?<br />
<br />
ただ、極度に調整しすぎると引きずり(常に半クラ状態)や完全につながらなくなったりしますのであくまで微調整で!<br />
<br />
ここで調整できない場合は・・クラッチワイヤー交換でしょうね・・。<br />
俺のもかなり伸び伸びで、ブーツ切れもありました(^^;
何か納車時から1速2速の入りが悪く、ミッションかな~と思ってたんですが、どうやらクラッチが切れが悪い(というか切れてないww)みたいだったので今更ながら調整してみました!
ミッションの脇にあるこの部分を手で回すだけ!
俺のは引きずってる感じだったので、6回転ぐらい詰める方向(締める方向)に回しました!

赤信号で停止時に1速は気合でねじ込んでましたが・・・・

すんなり入りました(^^;

やっぱここだったか~orz

この調整は30秒で出来ますw
簡単なのでクラッチフィールが怪しいと思ったらここで調整してみては?

ただ、極度に調整しすぎると引きずり(常に半クラ状態)や完全につながらなくなったりしますのであくまで微調整で!

ここで調整できない場合は・・クラッチワイヤー交換でしょうね・・。
俺のもかなり伸び伸びで、ブーツ切れもありました(^^;
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 調整・点検・清掃
作業日 : 2008年07月22日

プロフィール

「携帯ホルダを新たに新調!
クランプ式のホルダがタブレットサイズででかいため、手持ちのホルダと取り付け部のサイズがピッタリだったので入れ替え!
吹き出し口からエアコンパネル脇の小物スペース脇正面にセットします!!
これで少し快適になるかな??」
何シテル?   01/10 19:51
みなさん気軽に遊びにいらしてください! こまめに更新しようかと思っていますのでよろしくお願いします♪ 情報交換、アドバイス大歓迎です!w

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