ま～くのブログ一覧

ぶつけられて3/12から入院していたマイエブがめでたく
退院しました♪交換部品が多く、部分再塗装やｶﾞﾗｽｺｰﾃｨﾝｸﾞ
もあったので日にちは掛かりましたが、キレイになっての
帰宅です＼(^o＼)(/o^)/

前回のブログに書いた様に、タイヤとホイールも新品に
交換しました。ﾛｯｸﾅｯﾄも、青色ｱﾙﾏｲﾄ製に交換です(^_^)
全景はこんな感じです。5本スポークが希望でしたが、
価格が折り合わず、最後に見付けたのがこのタイプです。





ホイールのみのアップです。
タイヤは横浜ECOS 165/55/15で、ﾛｯｸﾅｯﾄと組み込み＆
バランス調整込みで72kでした。今回もABの店長代理に
無理を聞いてもらいました。この場を借りて御礼をm(_ _)m





で…
純正ﾎｲｰﾙ＆ﾀｲﾔが余ってます(^_^;)
3組は、5000kmしか走ってないのでﾀｲﾔもﾎｲｰﾙも全然
何ともありません。山も7～8分あります。
1組は、事故相手車が擦った傷が 幅10cmほどあります。
ﾀｲﾔそのものにも多少傷はありますが、事故後14日ほどの
走行と、交換後7日間保管でもエア漏れはありません。

誰か買って下さいm(_ _)m
(64板へカキコしておきます)

事故修理の続報です。

アリーナから「タイヤとホイール1セットがやられてましたので交換させて欲しい」と電話があり、値段を聞いたらびっくり…
40kもするそうです。で、これを機会に(?)アルミを履き替える
作戦を立てました(^_^;)

馴染みのAB店長代行に相談し、追い金30k→合計70kで
好みのホイールを選定してもらいました。
ま、ホイールとタイヤ4セットで70kですから、そんなに
洒落たモノは買えませんが(^_^;)

今度の日曜、やっと休みが取れそうなので、アリーナに持ち込む
予定です。写メが撮れたら、画像アップしようかな♪

オフ会でマイカル号を見る度に、欲しくなってました。
久居オフの時にきちんと説明頂き、日曜の13時～17時まで掛かって縫い上げました(^_^;)

クラッチマンさんの純皮巻きハンドルには到底及びませんが、
掌に吸い付く様に馴染み、しっくりとします。
手が小さい私には丁度良い太さになり、4時間の苦労も
気になりません＼(^o＼)(/o^)/

糸の通し方が気に入らない所を何度も何度も縫い直しました。
1周半以上縫った様な気がします(自爆

ぉ～ぃ、マ○○ルさ～ん、40分じゃとても縫えないよ？(滝汗

もはやみんカラエブ乗りでは定番中の定番となった、パワーフィルターです
＼(^o＼)(／o^)／

14日の久居オフの時、よっしー&マイカル号のパワーフィルターを触った時、神のお告げがありました(大袈裟

だって、見た目綺麗なパワーフィルターが、触ると油べっとりなんだもん…　純正のフィルターを付けてるマイエブ号は
どれだけ酷い事になってるか(>_<)


明日昼休みに取り付けますが、ウエスや軍手を用意して作業
に掛かる方が良いでしょうか？(自爆

会社の設計部門に、いつも車の話題で盛り上がる後輩が居ます。
ﾏｼﾞｯｸﾀﾝｸやﾌﾟﾗｸﾞ番手等の話をしていたら「中古で良かったら、Aﾋﾟﾗｰ取り付けﾀｲﾌﾟのﾌﾞｰｽﾄ計 あげますよ？」と。


二つ返事でもらい受けました＼(^o＼)(/o^)/

彼はインプレッサ乗りなので、もらった物はエブのAﾋﾟﾗｰには
ﾎﾟﾝ付け出来ない様子です。周りを少しキレイに掃除しました。

明日の久居オフに持参するので、ぴちぱぱマイカル両氏に
手ほどきをレクチャーしてもらうつもりです(^_^;)

ブースト計が機械式なので、ホースの選定や取り回しなど、
カメラ小僧になって写しまくってきます(^-^)/



プラグはVXU24→IXU22に交換しちゃいました。
あとでアップする予定です♪