フロントタイヤ脱落

GW連休に車高調組むつもりで、左右のホイールナットを緩めましたが、純正アッパーマウントが流用出来ずショックを元に戻しました。

ま、元に戻したのは右側だけでした💦

仕事の打ち合わせに行く前に、資料を焼いて行こうと家から仙台の出張所へ向かいました。

変な音するなぁと気になり、パイパスから側道へ降りて右側のナットを確認。大丈夫でした。

その後またバイパスを走り、流れに乗ってそれなりのスピードで。

バイパスを逸れて側道に入り、やっぱり異音もするしおかしいので停まってバンドルを切り、右のスタビのガタを確認。大丈夫だなぁとまた走り出したら・・・

すると、ガキガキガキ～ッと嫌な音と振動が😱

左側だ！うわっ！と止まりました💥Σ(°д°ﾉ)ﾉ

で、降りて見てみるとハブからホイールが外れてました😱

ブレーキキャリパーとホイールが接触が接触していました😱

外れて飛んで行ったりしたら危うく大事故になるところでした😵

簡単に素人が車弄っちゃいけないなぁと反省😓

この間車高調を付ける時、車載ジャッキを車から下ろしてたので、カミさんに家からジャッキ持って来て貰いました。

他の3本のナット1個ずつ外して左前に持ってきてとりあえず固定して、ゆっくり走って打ち合わせに行きました😓

2023年札幌で、違法改造車のタイヤが外れて子供に当たって、今でも意識不明とのこと。

当時気の毒だなぁと思い、違法改造も酷いなぁと思いましたが、自分も何も変わらない加害者になるところでした😵

みんカラ見てると、違法改造車いっぱい見ますが・・・何がどうなるか分からないですね。

基本的に、自分は大丈夫って心の何処かで思っていたりするものです😱

危ない車は本当に気を付けないといけませんね😵

昔エルグランドをディーラーで整備して貰った帰り、ガタガタ言うのでおかしいな？とナットを見てみたら、全部緩んでました😵

プロでさえ😱人間だからミスは付き物ですが、やっぱりヤバいですね整備ミスは😵

これからは、必ず走らせる前にトルクレンチで1周回って確認するようにします😵‍💫