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mikkoの愛車 [マツダ CX-5]

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整備手帳

作業日：2026年5月9日

車高調装着フロント

Item: 車高調装着 フロント
Author: mikko

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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KF用のアッパーマウントがようやく手に入ったので取り付けました👍

KFでも年式により2種類あるそうです。

2018年式として頼みました。

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アッパーマウントとベアリングを組み合わせます。

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問題無く組めました。
そりゃそうだKF用車高調にKF用アッパーだから😅

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6年間ノーマル車高でした。でも十分でした。

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16インチA/Tタイヤと20インチのADVANレーシングで楽しみました。

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この姿ともオサラバ✋元に戻したくなる前に、多分車自体が壊れてしまう気がします😅

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少し全長が違います。

KYBとタナベの共同開発のショックとのこと👍

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バネに異音防止のラバーが付いてます。

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インパクト使っちゃダメと書いてあった😅使っちゃった😝

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初キャンバーボルト

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17mmと18mmのレンチで変わったサイズ🥸

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プレマシー用のスタビリンク。

若干ロング。

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装着👍

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スタビリンクは、これは供回りせずに楽に締めれました。

純正の左側外す時なかなか外れず発狂しながら悪戦苦闘😮‍💨

だから車弄りは嫌いです😫

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初キャンバーボルトは良く分からず😅
ネットで探して向きを合わせて組んでみました。
トヨタ車みたいに単純に細いボルトとかの方が楽かも😅

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とりあえずフロントだけ完了♪

フロントのツラは丁度良い感じで。

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とりあえずエスティマで履いてたWORKエモーションT7R2P 20インチ9.5J+38を履かせました。
245/35R20なので、外径が56mmも小さいので見た目がちょっと変ですが😹

NICHEの10J+40と10.5J+20はまだ塗装もしておらず、かつハミ出るのでオバフェン付けたりするまでおあずけで。

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駐車場の1番後ろで作業してたので、写真撮るのに全部車出したりで大変😵

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明日はリヤを変えて、とりあえずトーだけ調整しようかと。

下がり方は不便じゃない感じで、おじさんには丁度良いかと👍

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作業に取り掛かる前、重いもの持ってないのに何故か腰痛めました😅

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明日の作業が大変そう😱

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タイヤ薄いな😅

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多分ケツ上がりになるのかな🙄⁉️

リアは9.5J+38だと少し引っ込むのかな🙄⁉️

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緑の養生テープには、2024年リア左側と書いてます（笑）

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エスティマだと丁度良い感じで。

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「8年経ちました🎉長く楽しめる車です👍 http://cvw.jp/b/194347/48086023/」

何シテル？ 11/14 22:37

mikko [ 宮城県 ]

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