mikkoの愛車 [
マツダ CX-5]

車高調取り付けリア 完了

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フロントを上げたから高いけど、フロントのバンプラバー切ってもう少し下げればバランスが良いかと。
この状態で少し走りましたが、あぁ車高調の挙動だなぁと😅ストロークはするのでまだ良いですが、純正より乗り心地は確実に悪化しましたね。
でもスタイリッシュに✨若い頃は格好だけ求めてましたが、やっぱり走って気持ち良いのが良く思います。
メーカー系の車高短キットは皆程々に下がりますが、もっと下がった方が良いのになぁと若い頃は思ってました。
でも、あの完成された乗り味が良いのだと思う今日この頃。
- 1:先週、右側リアは全部分解 ...
- 2:何とか外れました。とても ...
- 3:新しいスタッドボルト👍
- 4:KF用ショックにはガバガ ...
- 5:車高調に付属のスリーブを ...
- 6:バッチリ👌
- 7:スタッドボルトの頭は8m ...
- 8:ねじ込んで装着。
- 9:ショックはショートケース ...
- 10:純正アッパーをバラして。
- 11:説明書には書いてないけ ...
- 12:ダストカバーのケースを ...
- 13:バネはこんな感じで。 ...
- 14:で、先週は何とか右側シ ...
- 15:で、残った部分を削って ...
- 16:外れたスタッドボルト。 ...
- 17:アッパーアームが邪魔で ...
- 18:もう1本スタッドボルト ...
- 19:で、組み上げて10.5 ...
- 20:ハミ出てるけどカッコ良 ...
- 21:フロントを上げたから高 ...
- 22:ホイールは要塗装。コン ...
- 23:TOPLINEのオーバ ...
- 24:ここからはAIで。 ...
- 25:AIでバンパー下部とフ ...
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 >
取付・交換
| 目的 | チューニング・カスタム |
|---|
| 作業 | DIY |
|---|
| 難易度 | ★ |
|---|
| 作業時間 | 12時間以上 |
作業日 : 2026年05月16日
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