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  9. 煤清掃3回目&DPFクリーニング [mikko]
mikkoの愛車 [マツダ CX-5]
煤清掃3回目&DPFクリーニング
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その後、68km走ったらDPF再生始まりました🤣引き取りから51km<br /> <br /> DPF薬剤クリーニングで強制再生した直後だから、直ったならこんなに早く再生が始まる訳もなく。多分インジェクター周りか指摘があったEGRパイパスバルブ固着気味？等、他に原因があるのかと😅<br /> <br /> ワンチャン今回の煤清掃とDPFクリーニングで直るか期待しましたがダメだったかも🤣車買い換えようかな😹⁉️<br /> <br /> しかし今回の10万円勿体ない(笑)調子悪くなるなら、車高調も買わなかったのに～教えてくれよ～CX-5😹<br /> <br /> ま、DPFの再生間隔が短いだけで普通に走ることは走るから、このままあと2年車検切れるまで乗ろうかな🙄⁉️<br /> <br /> それとも大枚叩いてインジェクター周り逝っちゃうか⁉️<br /> <br /> 迷うなぁ😮‍💨恐らく今後二度と乗れない(乗らない⁉️)消えゆく貴重な2.2Lディーゼル。厚いトルクに魅せられた愛車を復活させるか、省燃費車に乗り換えるか⁉️
その後、68km走ったらDPF再生始まりました🤣引き取りから51km

DPF薬剤クリーニングで強制再生した直後だから、直ったならこんなに早く再生が始まる訳もなく。多分インジェクター周りか指摘があったEGRパイパスバルブ固着気味？等、他に原因があるのかと😅

ワンチャン今回の煤清掃とDPFクリーニングで直るか期待しましたがダメだったかも🤣車買い換えようかな😹⁉️

しかし今回の10万円勿体ない(笑)調子悪くなるなら、車高調も買わなかったのに～教えてくれよ～CX-5😹

ま、DPFの再生間隔が短いだけで普通に走ることは走るから、このままあと2年車検切れるまで乗ろうかな🙄⁉️

それとも大枚叩いてインジェクター周り逝っちゃうか⁉️

迷うなぁ😮‍💨恐らく今後二度と乗れない(乗らない⁉️)消えゆく貴重な2.2Lディーゼル。厚いトルクに魅せられた愛車を復活させるか、省燃費車に乗り換えるか⁉️
  • 煤の付き方は8万キロの清掃時もこんな感じでしたが、4万キロ分は大した事無いように見えました。
    1:煤の付き方は8万キロの清 ...
  • MAPセンサーはこの間新品にしたばかり。
    2:MAPセンサーはこの間新 ...
  • 綺麗にしてもらいました✨️
    3:綺麗にしてもらいました✨️
  • バルブ部分はウェッティーな所と乾いた所があり、ウェッティーな方はインジェクターのガスケット抜けがあるかもと。とりあえず高額なので煤取りで様子見しましょうとなりました。
    4:バルブ部分はウェッティー ...
  • リキモリのDPFクリーニング。今回初めてDPFクリーニングを👍
    5:リキモリのDPFクリーニ ...
  • 薬剤入れて強制再生
    6:薬剤入れて強制再生
  • 煤は無くなって
    7:煤は無くなって
  • 他のエラーは無く
    8:他のエラーは無く
  • インジェクション量の修正？
    9:インジェクション量の修正？
  • EGR クーラーバイパス コントロールが固着（バンク 1）との診断。<br /> バラしてみたらとりあえず動くので様子見と。
    10:EGR クーラーバイパ ...
  • 他の清掃写真。
    11:他の清掃写真。
  • 煤清掃60,000円<br /> DPF薬剤クリーニング28,000円<br /> LLC交換7,600円<br /> 以上税抜<br /> 持ち込みエンジンオイル交換0円<br /> 持ち込みフィルター交換0円<br /> 税込￥105,160円
    12:煤清掃60,000円 ...
  • その後、68km走ったらDPF再生始まりました🤣引き取りから51km<br /> <br /> DPF薬剤クリーニングで強制再生した直後だから、直ったならこんなに早く再生が始まる訳もなく。多分インジェクター周りか指摘があったEGRパイパスバルブ固着気味？等、他に原因があるのかと😅<br /> <br /> ワンチャン今回の煤清掃とDPFクリーニングで直るか期待しましたがダメだったかも🤣車買い換えようかな😹⁉️<br /> <br /> しかし今回の10万円勿体ない(笑)調子悪くなるなら、車高調も買わなかったのに～教えてくれよ～CX-5😹<br /> <br /> ま、DPFの再生間隔が短いだけで普通に走ることは走るから、このままあと2年車検切れるまで乗ろうかな🙄⁉️<br /> <br /> それとも大枚叩いてインジェクター周り逝っちゃうか⁉️<br /> <br /> 迷うなぁ😮‍💨恐らく今後二度と乗れない(乗らない⁉️)消えゆく貴重な2.2Lディーゼル。厚いトルクに魅せられた愛車を復活させるか、省燃費車に乗り換えるか⁉️
    13:その後、68km走った ...
  • 代車は初代N-BOXでした。<br /> NAで非力でしたが、街乗りなら広くて十分で、コレは売れるわと今更ながら乗ってみて思いました👍<br /> 気仙沼からの帰り道は24.7km/Lをたたき出しました😳<br /> 100km/h以上は音が変わるだけで進まず、追い越しとかは無理ですね😅<br /> <br /> 転職前は給料も少なかったので年金も少ないし、あと10年60歳で仕事辞めようと思ってるから年金繰り上げ受給で尚更年金少なくなるし、投資の大切さにも気付くの遅かったけど老後貧乏になりたくないし…etc<br /> <br /> 車にお金掛けない方が…って思うけど俺の大切な趣味が…って狭間でいつも悩まされる🤣色々悩んでみることにします😹
    14:代車は初代N-BOXで ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2026年07月18日
   

プロフィール

「8年経ちました🎉長く楽しめる車です👍 http://cvw.jp/b/194347/48086023/」
何シテル？   11/14 22:37
整備手帳代わりに使っています。SNSとしてはあまり使用しなくなりました。
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