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mikkoの愛車 [マツダ CX-5]
煤清掃3回目&DPFクリーニング
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その後、68km走ったらDPF再生始まりました🤣<br />
<br />
DPF薬剤クリーニングで強制再生した直後だから、多分インジェクター周りか指摘があったEGRパイパスバルブ固着気味?等、他に原因があるのかと😅<br />
<br />
ワンチャン今回の煤清掃とDPFクリーニングで直るか期待しましたがダメだったかも🤣車買い換えようかな😹⁉️<br />
<br />
しかし今回の10万円勿体ない(笑)調子悪くなるなら、車高調も買わなかったのに~教えてくれよ~CX-5😹<br />
<br />
ま、DPFの再生間隔が短いだけで普通に走ることは走るから、このままあと2年車検切れるまで乗ろうかな🙄⁉️<br />
<br />
それとも大枚叩いてインジェクター周り逝っちゃうか⁉️<br />
<br />
迷うなぁ😮‍💨恐らく今後二度と乗れない(乗らない⁉️)消えゆく貴重な2.2Lディーゼル。厚いトルクに魅せられた愛車を復活させるか、省燃費車に乗り換えるか⁉️
その後、68km走ったらDPF再生始まりました🤣

DPF薬剤クリーニングで強制再生した直後だから、多分インジェクター周りか指摘があったEGRパイパスバルブ固着気味?等、他に原因があるのかと😅

ワンチャン今回の煤清掃とDPFクリーニングで直るか期待しましたがダメだったかも🤣車買い換えようかな😹⁉️

しかし今回の10万円勿体ない(笑)調子悪くなるなら、車高調も買わなかったのに~教えてくれよ~CX-5😹

ま、DPFの再生間隔が短いだけで普通に走ることは走るから、このままあと2年車検切れるまで乗ろうかな🙄⁉️

それとも大枚叩いてインジェクター周り逝っちゃうか⁉️

迷うなぁ😮‍💨恐らく今後二度と乗れない(乗らない⁉️)消えゆく貴重な2.2Lディーゼル。厚いトルクに魅せられた愛車を復活させるか、省燃費車に乗り換えるか⁉️
カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2026年07月18日

プロフィール

「8年経ちました🎉長く楽しめる車です👍 http://cvw.jp/b/194347/48086023/
何シテル?   11/14 22:37
整備手帳代わりに使っています。SNSとしてはあまり使用しなくなりました。
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