えふえふのブログ一覧

4月18日でみんカラを始めて19年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

燃費記録と整備記録しかつけていませんねえ、ってもう19年経つの!?
((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ


これからも、よろしくお願いします((((；ﾟДﾟ))))

週間予報では最低気温がマイナスとかあったりしますが、暖かくなったらいつでも替えられるように準備くらいはしておこうかと。
何時もは替えて仕舞う時に洗うんですがこの前の夏から冬の時に時間がとれなくて出来なかったので今回は春に洗ってます。
乾いたら安物のスプレーワックスを表裏ともにかけて再び仕舞って、替える時に空気圧も調整って感じかなあと。

先日何気なくタイヤの空気圧を測ろうとバルブキャップに手をかけたらえらくユルユル。前2本のタイヤのバルブキャップがパックリ割れていました(´・ω・`)

じゃあタイヤはどうよと残り溝を測ってみると一番溝が無い右前で約3mm。使えはするが寂しいしトレッド面もちょっとボソボソになってる。替えてもバチは当たらんかなあなコンディション。

しかし今月はお盆休みがありましたよ。お財布は寂しいですよ(´・ω・`)


仕方ない、18インチに戻すか…


ということで



戻しました(´・ω・`)
インチダウンした最大の理由は会社の駐車場が穴だらけでリム打ちとかやらかしそうだったからなんですが、溝が淋しくなってきたタイヤで走るよりかはまだ良かろうということで。
余裕が出来たら新品タイヤ買うか新車外しや中古良品とかでタイヤ替えてまたインチダウンに戻したい所ではあります(´・ω・`)

https://minkara.carview.co.jp/event/2024/20th

いろいろありましたがまあ今でも楽しくやっていますので良いでしょう。

目下の悩みはマツダ3の処遇ではあります。
インチダウンしても揺すられる乗り心地とチマチマ出るマイナートラブルと今後出ていく消耗品のお値段、あとインテークの煤問題…

安全装備とハンドリングとブレーキはこのクラスを考えると良くて満足度は高いし、ディーラーの対応も今のところ担当営業制が無くなった以外は良いんですけどね(´・ω・`)

維持するならと代替するならと2パターンで考え中ではあります。

8月13日で愛車と出会って3年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ステアリングに傷をつけてしまったので縫うタイプのステアリングカバーを()

■この1年でこんな整備をしました！
まさに今日レインセンサー交換()


■愛車のイイね！数（2024年08月19日時点）
172イイね！

■これからいじりたいところは・・・
無いというか維持費的に存続の危機でございます
バッテリーやタイヤ等消耗品がネット等を駆使しても高いです。ホントにファミリアなの!?( ；∀；)
維持方向ならリジカラとインテーク周り清掃と可能ならATF交換をしたいかなあ

■愛車に一言
どこまで乗れるか分かりませんがよろしくお願いします。

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