えふえふのブログ一覧

中古車で買っているのであっという間に1回目の車検が来ました。
近所付き合いの関係もあるので近所のモータースに依頼。

メンテナンスパックと納車前点検で普段から整備しているおかげで交換したのはブレーキ油のみで、あとは下回り洗ってもらって足回りのアーム類等にシャーシブラックを塗ってもらったのみ。ブレーキフルードはそこのモータースはDOT3が標準なんで今回はDOT4持込しました。いつものホンダ純正。安いしすぐ手に入るので。最近二輪用と四輪用に別れたみたいね。四輪用の中身は従来通りなんで四輪用と書かれていても二輪にも従来通り使用可能らしい。
何故か重量税が免除だったらしく、請求額も軽自動車の車検みたいな金額でした(;´∀｀)

余ったお金でメンテナンスパックにもう一回入れるなあ。マツダのスカイアクティブDは排ガスデバイスの関係で(DPF&EGRの早期煤詰まりとか)エンジンオイルはシビアで基本的に純正オイル以外はアウトらしいんでちょうど良いかな。パック外の時期にオイル交換しても特価になるしね。

さてこのマツダスパイラルはどこまで続くのでしょうか?!w

8月13日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
最初にドラレコ
スピリットアップデートD1.1
インチダウン

■この1年でこんな整備をしました！
保証修理はあれこれあったねえ


■愛車のイイね！数（2022年08月13日時点）
98イイね！

■これからいじりたいところは・・・
最近17インチも良いなあと思っている
フロントストラットのバンプラバーを商品改良後のものにするか前後のストラットごと商品改良後のものに交換したい

■愛車に一言
とりあえずあと8年位故障無く動いてほしい

＞＞愛車プロフィールはこちら

マツダ3が昨年お盆前に納車されてから11ヵ月ちょいで1万キロ走りました。
コロナ禍ということもありあまり伸びなかったなあと( ´-ω-)
車自体は9800km位走ってた中古車なんで現在のオドメーターは19800km位です。

夏タイヤを16インチにしてからちょっと乗る頻度が増えた気がします。買ったホイールについてたヨコハマのブルアースGTの直進時の癖がイマイチ自分に合わなかったのですが、週末の早朝に山道でコーナーを駆け抜けてたら以降多少マシになりました(苦笑)
早く減らしてレグノあたりのクラスのタイヤを突っ込んでみたい所なのですがお財布的にはネクストリーかエコピアクラスなんだろうなあと思ったりしてます。今のブルアースGTが直進時のセンター付近の反応がちょっと過敏なのが合わないのでプレイズだとちょっと違うかなあと。
私の使い方なら性能的にはBSでいうとネクストリーかエコピアNH200あたり、またはミシュランやコンチといった直進時のセンターがﾏﾀｰﾘしてる感じなので十分なんでしょう、知らんけどw

あとちょっと最近アイドリング時にエンジンのディーゼル特有のカラカラ音がちょっと出てきましたがエンジンオイルの交換時期にもよる気がしないでもないので様子見中です。
オイルといえば先日電子取扱説明書を見てたら現行のディーゼル車はDL-1ではなくACEAのC3になってましたね。マツダ純正のスカイアクティブD用オイルはJASOやACEAといった規格は無しですが特性的にはDL-1じゃなくてC3に近いものなのかなあとふと思ったりしてました。

最近の動向でございました。ではまた。

今年も来ましたよ(´;ω;`)
私のマツダ3、中古で買ってますが最初の登録が消費税上がってからの登録なので若干安くなっています。
でもディーゼルなんで11年で重加算ですけどねorz

早速県税事務所で収めてきました。ポイント狙いの他の方法もありますが自動車税位はできるなら直納したいなあと可能な限り県税事務所で払ってます。

4月18日でみんカラを始めて16年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

燃費記録と整備メモ代わり位かねえ


これからも、よろしくお願いします！