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さくらみこ×戌神ころねの24時間配信「みっころね24」3年ぶりに復活　YAGOOも出演

お正月📺（2025/01/02 19:00 ～ 01/03 19:00）は、
「みっころね24 リターンズ」（12時間枠×2本）で決まりだ🎍🌅🎍


2025年1月2日（木）19時からスタート。翌日1月3日（金）19時にかけて計16個の企画が行われます。

前半戦となる3日朝7時まではさくらみこさんのYouTubeチャンネルで、それ以降の後半戦は戌神ころねさんのYouTubeチャンネルで配信されます。

「みっころね24」は、ホロライブの人気VTuber・さくらみこさん（チャンネル登録者数225万人）と戌神ころねさん（チャンネル登録者数216万人）による配信企画です。

初回は2019年に行われ、2022年にも開催されました。今回は3年ぶりの復活となります。

★KAI-YOUさんより抜粋


■【前半】2025/01/02 19:00～
【#みっころね24 リターンズ】帰ってきたみっころね24!!
24時間ぶっ通し生放送2025🎍【前半】


■【後半】2025/01/03 07:00～
【#みっころね24 リターンズ】帰ってきたみっころね24!!
24時間ぶっ通し生放送2025🎍【後半】




■【MV】
みっころね×しょうたいむ!! / さくらみこ&戌神ころね (official)



■【MV】
みっころね×やってやんよ!! / さくらみこ&戌神ころね (official)
※2025/01/02 19:45にプレミア公開

新年明けましておめでとうございます。
2025年もよろしくお願いします。


2024▷2025の年越しは、雪が見たくて下道で福島県の猪苗代までドライブに行ってました☃️🚗³₃（道の駅「猪苗代」まで）








■帰りは高速道路で時短🚗³₃
「#みこちと初日の出」の配信を見ないと🌞








■帰宅して初日の出スタンバイ🏠












■日本の夜明けぜよぉ～！🌞🎌










■切り抜き
【ホロライブ切り抜き/さくらみこ】
【みこちと初日の出】ライブカメラ班35Pからのライブ中継によって、リアルタイムで『2025年初日の出』を同時視聴するみこちw


■本編
【ホロライブ/さくらみこ】
【 初日の出 】#みこちと初日の出 2025🎍あけおめ！みんなでみるぞ！！！！！！




★おまけ


★
【#ゆくホロくるホロ2024】2024/12/31 17:30～ 年末ホロライブ ～ゆくホロくるホロ 2024▷2025～

【年末ホロライブ】ゆくホロくるホロが本日（12/31）17時半から配信。新たなお笑い企画、ドッキリ再び、酒豪の延長戦などを実施。23時からはカウントダウンライブ

★【#ゆくホロくるホロ2024】 by ファミ通.com

■2024/12/31 17:30～
年末ホロライブ ～ゆくホロくるホロ 2024▷2025～


■2024/12/31 23:00～
hololive production COUNTDOWN LIVE 2024▷2025

★４枠目ではGOD当たるといいね👍


🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰🎰

■最終回 ３枠目（※GOD当たらず）
2024/12/30 22:00 ～ 9:56
【ホロライブ/さくらみこ】
🎰【 真・最終回 】耐久🎰GOD当てるまでみこは店を出ないんだああああああああああああ！！！！！！


■最終回 ２枠目（※GOD当たらず）
2024/12/30 7:00 ～11:41
【ホロライブ/さくらみこ】
🎰【 最終回･･です‼ 】耐久🎰GOD当てるまでみこは店を出ない！！！！！！


■最終回 １枠目（※GOD当たらず）
2024/12/29 19:00 ～ 12/30 6:54まで
【ホロライブ/さくらみこ】
🎰【 最終回･･だよ‼ 】耐久🎰GOD当てるまでみこは店を出ない！！！！！！




■まとめ 切り抜き







★過去の配信（１日目～４日目）
【ホロライブ】🎥さくらみこ vs GOD（なにもしらないパチスロ🎰）

よく巷で"補給バッテリーが弱い（弱くなってきている）"と言われているユーザーさん達で割合的に多く見かけるパターンが、補給バッテリーに繋ぐ「後付け電装品」を色々と付けているのにも関わらず、ガソリンが高くて勿体ない等の考えからエンジン使用を控えて"駆動用バッテリー"のみ（EVモードなど）での走行を重視している傾向、または車に乗る頻度や距離が少ないといった傾向の様です。

ガソリンをケチってバッテリーを弱めたり上げたりして「バッテリーが持たない」と言われていたりしても本末転倒です。

【補給バッテリーの電気を使う量が多い後付け電装品】
・バッテリーモニター（バッ直）
・ルームミラータイプのモニター（ACCまたはバッ直）
・ドライブレコーダー（ACCまたはバッ直）

【車の使い方による系】
・空気圧モニター（ACCとボタン電池）
・その他電装品アクセサリー（基本はACCから）

バッテリーモニターってのはバッ直での配線繋ぎで設置して、定期的に情報が送信されています。ACCからの配線でもないので常時通電されて電気を使っていますよね。
その為、車の使い方によっては呪いのアイテムと同じになります。

ルームミラーがモニタータイプのドラレコ等に関しても、モニターって意外と電気を使うんですよね。
解像度が増えれば映像処理能力的にも電気の消費は大きいです。

12V電源（補給バッテリー）に対して充電される電気の量よりも、使う分の電気の量の方が多くなっているという事が割と多い原因となります。

勿論、駆動用バッテリーからも補給バッテリーに充電されますが、数百Vの出力から12Vに減圧させてとなるので、皆さんが想像しているほど早く補給バッテリーには充電されません。イメージ的には軽く通電されている程度というレベルの充電電圧だと思います。

また、純正の補給バッテリーよりもBOSCHの補給バッテリーが良いと交換する系も流行っていますが…、単純にBOSCHが世界中の多くの国に出荷していて流通量が多いから「シェア率No.1」と謳って広告しているバッテリーだという裏事情を知らないユーザーさんが多いのかなと感じています。

どんなに良いと言われているバッテリーに変えようが、普段からちゃんと充電される様な"乗り方"や"使い方"をしなければ意味がありません。

当然の事ですが、純正の補給バッテリーも車の特性を知って使用していれば、別に急激に弱くなったりということも全くありません。

バッテリーの質じゃなくて、最初に見直すと良い部分は車の"乗り方や使い方"ということですね。

私の普段乗りの経験からですが、OUtLANDER PHEV（GN0W）の場合はオートACCの機能仕様って事もありますので、”POWER”や”TARMAC”などのエンジンがかかるタイプの使用や「Save」や「Charge」モードを選択したり、または定期的にエンジンが作動しオルタネータから補器バッテリーに12V充電される環境を作り出してあげる事が重要で有効だと実感しています。

おかげで純正の補給バッテリーもすこぶる元気です。


■おまけ
あまり充電されない使い方をしているのに「バッテリーが弱いんだよね」、という内容を見かけると、下記↓の加湿器事件に通ずる何かを感じる🐱

加湿器は「無から水を生み出して加湿する」と思い込んでいて、自分の過失を時代のせいにする さくらみこ