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先週の日曜日、これの帰りで三重から岐阜に帰っている最中、事件が起きますた(涙)

私が使っているR170純正ステア。


ホーンボタン部分がマイクロスイッチなので、長時間ホーン鳴らしてはいけない。10秒くらい鳴らすと焼き付いてしまうので、ホーン鳴りっ放しになってしまうとは聞いていました。。。

三重からの帰り、レクサスのLSにウインカー無しで割り込まれ(車間距離ｶﾞﾝ詰め＆ハイビームにて粛清)左車線へ車線変更したら、大して車間距離詰まってもいないのに、ハイビームしてくる200系ハイエースには出会うわ(右車線に戻り、横に来た際幅寄せし壁際まで追い込んで粛清)と、全くフラストレーションが溜まる出来事にｲﾗｲﾗしておりました。

そして自宅近辺まで戻って来た際、これまたウインカー無しで割り込んでくるキューブが出現。
10秒なんて･･･と思っていたので、4秒くらい｢ﾌﾟｧｧｧｧ！！｣と鳴らしてやったのです。

すると･･･

ボタンを離しても。。。

鳴り止みません！！！！

(ﾟДﾟ)うぉぉぉっ！！
やってしまったか？？？？

キューブはようやくウインカーを出し車線に入ろうとするのですが、それでも鳴り止まない私のﾍﾞｿｼホーンに｢コイツはｷ○○ﾞｲに違いない(汗)｣と判断したのか、車線合流を諦め去ってしまうし、ホーンは相変わらず鳴り止まないし、まさに地獄絵図です(涙)

すぐ様クルマを停めてどないするか考えます･･･
この時点で、恐らく車体側でのトラブルだと思っていたのです。
百戦大魔王さんに電話で事を説明し、どないしようかと聞こうと思った所･･･

｢ああ、それな、もうエアバック本体アカンに。交換せなな。｣

(ﾟДﾟ)ｶﾞｰﾝ･･･この時点で気分は奈落の底に落ちた感じです･･･

さてさて、どうしたものやら。。。

先ずはヒューズを抜いて、自宅に帰ろうと考えます。。。

ヒューズボックスを確認しますが。。。。ホーンって書いている所が無い！！
オプティカルホーンなんて書いてある番手は有りましたが、見事外れ！！

橋の上に停めていたので(要するに河の上って事でおｋ？)、ホーンの音がそこら中響き渡る×2

あ、そうだ！！ホーンの端子を抜いたらｲｲのでは？？(ﾟ∀ﾟ)ｱﾀﾏｲｲ♪！！

でも500はホーン片側しかアクセス出来無い！！
しかし簡単に取り外せるホーンが高音側だと、あと300m位の自宅まで、爆走できるかもしれない。。。
良し！片側だけ外そう！！


(画像は10日に撮影したので明るいですが、実際は夜中だったので暗かったです･･･)
で、外しました♪
さぁ、キーON！！ 頼む！！抜けたのは高音側であってくれ！！(_人_)

････

････

･･･････

見事高音側が鳴ってますorz･･･しかも煩い・・・・

嗚呼･･･どうする×100rebitaroよぉぉぉ！！！
しかも今オレ様は橋の上で結構危険な場所に停まっているぞ？？

自宅まで約300ｍ。。。



鳴りっ放しで自走(爆走)するしかないだろう！！！


JAF呼ぶのﾒﾝﾄﾞｸｻｲし(ﾟ∀ﾟ)

エンジンを掛け、高音側のホーンが鳴りっ放しのまま、家までDQN走りで疾走します！！
私の自宅、結構な渋滞街の真ん中にあるのですが、夜も手伝ってﾍﾞｿｼ高音ホーンが超響き渡ります(汗)

もう、駐車場なんて真っ直ぐ入れる余裕は有りません！！
何とか入庫し、キーOFFにして何とか(´д｀)=3と一息つきます･･･

そしてエアバックユニットを某オークションで落札。


上手い事出品されていて助かりました。

そして10日、S202の方に工具を借りようやく交換しました。

(整備手帳)
・運転席ステアリングエアバックユニット交換(232,008km)

先週一週間、クルマが全く使えなかったのですが、コレで無事に使えるようになりました♪

しかし大変でした。。。コレだけ不自由するのであれば、R170ステアリングを使うのはちょっと躊躇しますね～
一説によると、ホーンにリレーを組めば大丈夫と言いますが、何をどの様にどんなリレーを組めば良いのか一切不明なのでアテになりません。


劣化しまくっている革を巻き直して、コレ使おうかな～･･･

私の500E前オーナーである方に上記の事を話し、言われた一言･･･

｢何か色々楽しんどんな～自分！！(｀∀´)｣





いやいや、そんな事ありませんぜ(苦笑)
色々苦労してまんねん(爆)