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やはり長距離乗ると壊れだしますｗｗ

仕方ありませんので修理しました。

今回の修理箇所は以下になります。

ついでにリミテッド3号のオイル交換記録も掲載しておきました(^^♪

500E
(整備手帳)
・アディショナルファンヒューズ交換(302,392㎞)

リミテッド3号
(整備手帳)
・エンジンオイル・エレメント交換(142,735㎞)

しかしリミテッド3号の走行距離は凄まじい・・・
6月10日くらいから通勤で使うようになったのですが、週5日往復120㎞は乗り過ぎですね。
しかも高速で通勤しているので、軽四の高速走行は500Eを経験している者からすると物凄く疲労感が・・・堪らないです・・・

普通車へのコンバートも考える為、昨日ディーラーに残価設定契約を見積もってみた所、3年で4万㎞以上走ると1㎞5円の追加料金を払わされるとか。

今の通勤状態が一生続く訳では無いので、残価設定はコレでスルー。
そうなると、新車契約となるのですが、上記の様に乗り倒していると、下取り価格の大減少に繋がる訳で。

やはりリミテッド3号のメーターを粛々と伸ばす事が一番のお得だと感じましたｗ

さて、頑張って通勤するようにしますか～