rebitaroのブログ一覧

帰ってきました。我がリミテッド号ﾍﾞｿｼ(´∀｀)～♪
いや、イイッス！！引取りの時、思わずふわわkmﾊﾟｯｼｮﾝしてしまったのは、ココだけの話です(汗)

先週末から今週まで行った整備や、更新したページを御紹介します♪

(整備手帳)
・ATキックダウンソレノイド交換(174,825km)
・オイルプレッシャーセンサー交換(174,857km)
・オイル＆エレメント交換(174,857km)

(おすすめスポット)
・ナカツジオートサービス

ナカツジオートサービスさんへ行った際、面白い124を見たので御紹介♪


一見、何の変哲もないナローボディな124
コレを見ただけでグレード解かる方は、立派な124フリークです(笑)


正解は400Eでした。ただ、この400E。タダの400Eではありません。
通常400Eのミッションは1速発進なのですが、この400E、何と2速発進なのです!!
ナカツジさんがお客さんから下取った車両で、御自身の愛車として活躍しているそうなのですが、ナカツジさんがどうも1速発進がお気に召さないようだったらしく、バルブボディを交換し2速発進に改造したそうです。


横に乗せて貰った感想ですが、コレ、中々良いです！！500E見たく気を張らなくて良いですし、320みたく重さを感じません。私も2速発進が大好きなので、この400Eの2速発進は正直かなりお勧めなフィーリングでした♪
まぁ、燃費は確実に悪くなるでしょうが(汗)

正直こういった124も良いかな？と本気で考えました♪

でもね･･･


ｲｨ!!(ﾟ∀ﾟ)
124のスタイリングは、決して好きではありませんでしたが、ここまで手を入れると純粋にカッコイイと思えてきました。
最高だぜ！！俺のﾍﾞｿｼ！！

やっぱり決まってます！！

先日上げましたブログで、異音に対する原因ですが、全然大した事有りませんでした。。

てゆーか、丸っきりの自分のミス！！

音鳴りの原因は、タイヤをとめているボルトの緩みです！！

先日のタイヤ交換後、ちょっと脱着する事があったのですが、どうもその時左リアだけ閉め忘れたみたいです。。。

ちょっと間違っていれば大惨事でした。。。

でもこれからは、当Siteで大騒ぎする前に、ちゃんと自分で確認してからにしようと思っています。。。


心配してコメント入れて頂きました皆様。。。

御免なさい！！

お詫びに週末整備手帳をアップします･･･