rebitaroのブログ一覧

仙台に来てから、他の500Eオーナーに会う事は皆無でありました。

その為、洗車している時や、買い物で駐車している時、マイﾍﾞｿｼ500Eを｢写真撮らして下さい～｣とお願いされる事もしばしば・・

オーナーとしてはまんざらでもないのでやっぱり嬉しい話なので、｢あ、どうぞどうぞ～♪｣と言う事も

ある筋から野菜ジュースが安い店をﾁﾝｺﾛされたので、500Eでその店へ向かいます♪

買い物を済ませ、荷物一杯になった私。。

いつも通り乗り込もうとしていると、私の500Eの前にデジカメを構えておられる方が・・・

いつも通りの感じかな～と思っていたら・・・

あるお方｢rebitaroさんですよね？？｣

ﾎﾞｸ｢あ。。あ、ﾊｲ。。何か・・(俺も有名になったﾓﾝだ)｣

あるお方｢あ！やっぱりそうですか！アレ見てください！！｣


ﾎﾞｸ｢(ﾟДﾟ)！！｣
ある方｢どうも♪ブログでやり取りさせて頂いている変態旧車道です♪｣
ﾎﾞｸ｢ｱｱﾜﾜﾊﾊﾊ初めまして(汗)｣

いやいや、本当ビックリしました(汗)

変態旧車道さんとは、前車S124リミテッド号の時から、Yahooブログでやり取りさせて頂いておりまして、この方も私と同じ、S124リミテッドから500Eに乗り換えた方です♪

他にもハコスカやべレッドを楽しんでおられる方です～

で、御覧のW124ですが、グレードは500E。年式は92年です。いわゆる前期モノ。
ｺﾚを94ルックで武装されています。いや、94ルックｶｺｲｲ･･･

で、これまたレアなボディーカラー、パールグレーなんですが、もっとレアな事が。。

何と・・・


ちょｗｗｗ！！グレー内装です！！
かつての愛車だったS124リミテッド号でもこのグレー内装がお気に入りでした。
ｺﾚは超羨ましい！！

こんなレアな内装、外装を持っている車両ですが何と・・


リアのトランクから解かる通り、ディーラー車なんです(汗)
最初のオーナーは勇気ある選択されましたな(笑)
変態旧車道さんによって、AMGのトランクスポイラーが装備されています。
夏タイヤのホイールはSLAが装着されているマシンですよね～

いやいや、本当良いクルマ見せて頂きました♪

再会を約束し、スーパーでお別れしましたとさ♪

クルマも印象的でしたが、変態旧車道さんの気さくさと、一緒に居られた奥様との仲良し具合。
声掛けてもらったこっちが気分良かったです！
良い出会いとなりそうです♪

こんなエエモノ見させて頂いた後は、自分のクルマも綺麗にしたいものです！


252,000kmも越えた事ですしね！

早速(と言っても二日後・・・)洗車し、久々の夜撮影！！


自宅のエントランスモールにて。
優しい感じの光が良い感じですが、狭いので望遠駆使できず。。


近所の空き地で。好きな角度から。
しかしココまで黒いクルマだと、影の部分はまったく映りませんな・・・
反対から取れば良かったのですが、反対の角度は何となく好みではないので。。。

でも・・・


自宅駐車場で。
ｺﾚは良い感じです！！
リア周りのラインが凄く綺麗に強調されｶｺｲｲ！！

この一枚で本日は満足です♪

良い出会い有り、良い写真有り！楽しい三連休でした！500Eは全然距離乗りませんでしたが(笑)

さて、これからは寒いですが、夜撮影には良い時期になってきました。年内にはもう少し良い写真撮りたいと思います♪

500Eの写真をね！

と言う事で壊れてしまった我が500Eのキーシリンダー。

小気味良く刺さるのは問題ないのですが、ACCの場所まで全然回りません。

いよいよこのクルマでキーシリンダー交換か・・と思っていた矢先！

Malibu商会から吉報が！！

｢キーシリンダーは補修できまっせ♪｣

と言う事で早速補修してもらいました！！

(整備手帳)
・キーシリンダー補修(251,873km)

ご経験者の方から色々聞くと、W124のキーシリンダーって、補修してくれる業者さんが少ないみたいですね～

今回は運良く補修が出来たので良かったです♪

ご興味がある方は、是非是非Malibu商会さんへ～

後は・・・


この警告灯を消す為、POSケーブルを変えて年内は終了だな・・・

さて、何とか無事に仙台へ辿り着いたわけですが、その後の顛末は後日として、アトミックさんでみた凄い一台を御紹介♪


一軒何の変哲も無さそうなS124
AMGのver3がイカしてます。また、フェンダーも500みたいなラインで美しいですね～

これ、実を言うと・・・


何とM119エンジンが搭載されています！！

凄いですよ～！！
しかもこのクルマ、適当なエンジンスワップ車では無く、本国AMGで乗せ換えされたスペシャルモデル！！
日本にも2台しか入荷され無かった凄い車です！！
輸入元はアートスポーツです。

何と私、この希少なクルマに・・・


乗せて貰いました！！
偶然アトミックにオーナーであるこまつやさんがこのクルマを引き取りに来られていたので、図々しい私は乗せてもらう事に♪

しかもこの後運転までさせてもらってしまいして(笑)

しかしS124とは思えない位のパワー、軽さです。
そしてカイエンブレーキも装着されているので、物凄い効きのブレーキ！！

でもお淑やかにコーナーを曲がれば、そこは今まで経験してきた2台共通のフィーリング。

いやいや、超良い物乗らさせて頂きました♪

このクルマ、かの有名なショップで購入されたらしいのですが、その時から内装が大幅にモデファイされており、オーナーのこまつやさんが物凄くシブく仕上げておられます♪
中でも凄かったのが・・・


埋め込まれたアンプでは無く、このハッチ全面アルカンターラで仕上げられています！
しかもスペアタイヤのところにサブウーハーまで！！
こまつやさんのセンスの良さで、内装が凄まじくスタイルアップされています♪

いやぁ～、ｴｴﾓﾝ見せて頂きました♪
こんなクルマ、一生見る事無いでしょう！！


こまつやさんと談笑していたのですが、今後は内装の手直しを中心に行うとの事。
エクステリアはホイールを考えられているそうで、今こまつやさんが欲しいのは・・・


私が履かせているNEEZ EURO5が欲しいと・・・

是非是非いって下さい！
相当似合うと思いますので♪

と、素晴しいクルマを見させて頂き、ご満悦なrebitaroでした～♪

さてさて、江戸川で立ち往生している我が500E。

前日の呑み過ぎが祟り、板橋のビジネスホテルの目覚めは最悪です。

とっとと新幹線で仙台へ帰ろうと思っていたのですが、江戸川と言えば・・・


N谷さん！！
電話してアトミックでお会いする事に～

結局アトミックには長時間居る事になりましたが、その間面白いクルマも見られたので、その紹介は後日で♪

さて、偶然アトミックに立ち寄った際、やっぱり自分のクルマの常態は気になる訳で。。。

症状からしてスロットルアクチュエータっぽいが、その際ABSランプが点くのはおかしいと。。
そして何故かアトミックには・・・


新品のスロットルアクチェーターが(爆)

なぜこんな物が在庫としてあるかは割愛して、とりあえず交換してみました。。

すると。。。。

症状変わらず(´Д｀)ｱｳﾄｯ!!

色々困りました。DAS掛けても診断が動きません！！

何故だ？？なんでだ？？？

ともがいていますと、流石はアトミックさん。。。

もしやと思い、発電量を調べてもらうと・・・

｢15.6V｣

こりゃ危険でつ！！！！！！！！

と言う事で、ｺﾚも何故かおかしな話で・・・


中古ですがストックのオルタネーターを戴きました。。。

交換し、見事解消！！

そういえば昔C36で。。。


同じ症状で・・・

・オルタネーター交換
同じような修理した覚えがあるな・・・

今回も同じ様な症状で停まったと言う事です(涙)

嗚呼、人間って進歩しませんね(涙)

で、今回の修理記録は以下となりました♪

(整備手帳)
・オルタネーター交換(251,499km)
・ブローバイホース交換(251,499km)
・オルタネータサポート周り交換(251,499km)
・水温スイッチ取り外し(251,499km)

結構盛りだくさんになりました・・・

ついでなので、色々見てもらいましたら。。

①POSケーブルあぼーん寸前　現在小加工し、対策してくれていますが、その為オイル警告灯点きっ放し
②エンジンオイルパン凹み有り。　オレが凹むよをい・・・
③パワステ周り全損　沢山漏れてま～す
④ATオイルパン上部からATF滲み有り　ATF近々変えようと思っていたのに･･･
⑤リアキャンバーアームが錆びて、ｴﾗｲｺｯﾁｬになっている(汗)

ｳﾝ。ｺﾚにエンジンチェーンテンショナーですか。。。

鬱だ氏のう状態ですよｗｗｗ

仕方ありませんので、暫くしてから治す事にします。。

この日は無事乗って帰ることが出来ました。

が、帰る寸前、キーシリンダーが全く動きません！！

どうやらキーシリンダーがアウトみたいです。。。。

何とか粘ってエンジン掛かり、仙台まで乗って帰れましたが、この後はどうしましょうか？？

とてつもなくﾔﾊﾞｲ状態はまだまだ続きそうです(爆)

去る11月10日。
最近ではプリメーラの同窓会オフともいわれる｢きたかん｣の参加の為、仙台から500Eを走らせて埼玉羽生へ向かっていました。。。
見晴らしは良く・・・


BGMはSuper FlyのFORCEを聞きながら超ご機嫌で♪

そして事は起こりました・・・

クルーズコントロールで流している最中、突然失速する500E！！
メーターには｢ABS｣と｢ASR｣の警告灯が沸々と・・・

こ・・・ｺﾘｬイカン！！

急いで左端に500Eを停車させます。。

停車させるとそこは館林ＩＣ入り口。。。

｢ABS｣と｢ASR｣ランプは着きっ放し。
しかもアクセル踏み込んでも全然エンジン吹けません！！
底まで踏み込んでちょっと吹ける位。。。

嗚呼。。。25万km無交換のスロットルアクチュエーターか・・・

ウウウ。。。目的地羽生まではもう少しなのに・・・・

仕方有りません。来た換算かを諦めて、JAFを呼び次のIC羽生まで牽引してもらいますか。。

先に着かれている皆さん、本当にｽｲﾏｾﾝ(涙)

コールセンターへ電話し、待ち時間は50分くらいと告げられます。
ｼｮﾎﾞｰﾝとしている所へ・・・


ん？？何か先に停まっている？？
すると・・・

｢どうしました～？トラブルですか～？｣
と、JAFの隊員さん！

どうやら停車している500Eをﾊｹｰﾝして停まって声掛けしてくれたみたいです！！

ｺﾚで待ち時間0分と言う夢のような出来事♪


さぁ、積載完了！！
羽生ICまで向かいます♪
私もJAFさんの車の横に乗り込みまして、移動を開始します♪
その間、保険会社のロードサービスへ連絡し、500E入庫先への積車手配を済ませます！！
向かう先は舐め達磨CEOに相談し、江戸川のAtomicさんへ向かう事に！！

そしたら・・・


羽生着いた直後、もうロードサービスの業者さんが到着しております！！

あっという間に積み込んで江戸川へ向かう事に♪


いやいや、本当助かりましたよ♪JAFさん！
超感謝！！

羽生ICでこんな物ﾊｹｰﾝ


V36型スカイラインの覆面ですよ！！
いやいや、V35で絶滅したと思っていたスカイラインの覆面(汗)
ちゃっかりV36でも継続されているとは・・・

さて、羽生から70km少し奔らせまして、江戸川のAtomicに到着です♪


無事到着。。。症状はスロットルアクチュエーターっぽく、ココで￥の事を考えると眩暈が発症。。。
即日何か出来る訳でもなく、退散する事に(涙)
帰りは保険の帰宅費用が付帯されているので、明日新幹線で仙台へ帰ろうと。

宿泊は板橋で取っていましたが、江戸川と言えば・・・


あるふぁ巨匠です(謎)
いや、特に意味は無いのですが、お会いする予定だったので。。。
V140で色々連れて行ってもらいました♪


巨匠の同級生が営んでおられます｢ガレージJ｣
様々なポルシェを拝見させて頂き面白く過ごせました♪

遠くからですが・・・


東京スカイツリーも見る事が出来ました♪
そして、東京と言えば・・・


らーくさんのお店です♪
お店がリニューアルされてビックリ！！
もうヤケ食い＆ヤケ酒で満たされる夜となりました♪
疲れも有って、500Evoさんと電話会談の後、撃沈・・・
ぐっすり寝ました♪

さて、この後500Eはどうなるのでしょうか？？
このまま永遠のお別れとなるのか？
それとも、何れは仙台へ戻ってこれるのか？？

運命は如何に！！

嗚呼・・・鬱だ氏のう(涙)