rebitaroのブログ一覧

さて、帰阪生活も最終日です。
これまで快調に動いている500Ｅが壊れない事を祈りながら慎重に走らせます。


行き道は東北道から磐越道、三陸道を通過し名神へのルートを選んだのですが、帰り道は新名神、伊勢湾岸道、新東名、圏央道のルートで帰ります。
団長と巨匠に会う為、一旦埼玉県で降ります。
しかしサービスエリアではイチイチボンネット開けないと危険を感じるくらい気温が高いｗｗ


途中、初代アクアの三連チャンを見て驚愕ｗ
まぁ売れている国産車なんでよくあるシーンではあるのでしょうがｗｗ


途中、ココにも寄りました♪
nonchan1967さんに遭遇出来ず残念ｗ
何故寄ったかと言うと・・・


この食べるオリーブオイルってのが必要で購入しに来たんです。
コレ、店頭で中々売っておらず比較的サービスエリアで販売されている事が多く、またアマゾンとかで購入しようとすると定価の2倍取られたりするので。
このオリーブオイルは息子が良く食べるので、カミさんからの指令で購入に至る訳でありますｗ


しかし混雑が激しい休みのサービスエリアってのはクルマ真っすぐ止めないヤツ多数ですな。
隣のヤツが思いっ切り曲げて止めるのでこっちも曲がってしまいます。
一回真っすぐ入れたんですが、隣のヤツが乗り込めなくなってしまうのと、その後受けるドアパンチが嫌なので私も曲げて入れなおした次第。
勿論ここでもボンネットオープンですｗ


さて、一足早く待ち合わせ場所に到着。
勿論ボンネットオープンｗ
いや、ベンツってコレ直角に開くのって最高だと思いますわ。
設計当時、30年経過したら世の中こんなに気温上昇している事を読んでいたのかな？って思う位ｗｗ

最初に到着されたのは・・・


巨匠ですっ！！
いや～、実物のTTS初めて拝見しました！青森在住時はDS3ばかりでしたし、関東でお会いする時はいつも巨匠が青森に戻る時ばかりでしたからね～


実際に見るとリアスタイルなんて中々秀逸で、かなり魅力的に感じます。


2リッターのターボです。これ相当早いそうですが、エンジンの速さとり曲がる性能の方が特筆ものだと巨匠が仰ります。
成程それは確かにそうかも。ホイールベースからして曲がりそうな感じしますもん。


中はこれまた私の大好きなデバイス祭り！
メーターなんてディスプレイですよ！！
これが最新のクルマか・・・と感じながらスポーツカーでありながらも乗り降り等が超楽。これは相当マーケティングが研究されているクルマだと感じました。

そうこうしている内に団長も到着！！


団長は本日ポロで見参！！
この色エエですね～凄く上品です！！


欧州車の小型車の魅力って、このCピラーの太さです。最近の国産でも窓が設定していてCピラーは細く見えますし、スターレットやマーチの時代はもっとピラーが細く頼りない感じがしたものです。
また団長曰く、ファミリーカーで使用するには手頃なサイズ且つ快適との事。
確かに車体が大きくなればなるほど、振動等のハーシュネスとの闘いですしねー。
このサイズで剛性高いボディを兼ね備えていたらミニバンより快適かもしれません。


一方エンジン回りは簡素な佇まい。まぁオイル交換しやすそうでエエですよね♪
ボディがしっかりしているならエンジンへの消音対策でヘッド周りに無駄な樹脂巻かなくて良いでしょうし。


久々に三人でボンネットオープン！！
何か会う度に皆さんクルマ変わっていますが、それも時の経過の証拠。
皆夫々違う生活環境でクルマも更新されているんだなぁと実感しました。

さて、長時間お二人を引き留めたのであとはとっとと仙台に向かうのみです。

途中大雨に降られ大変な目にｗｗ

そんな中でも無事に走り切り仙台に到着！！


勿論自宅着いてからボンネットオープンｗｗ
総計2200㎞近く走った今回の帰阪生活！ガソリン高騰の中、よくやったわと本当に思います。
500Ｅもトラブルこそ発生しませんでしたが、いよいよリアタイヤがダメな状態。所謂ズル剥けですｗｗｗ
もう次のタイヤは用意しているので、近いうちに履き替えましょう！！

帰宅時にはまだ明るかったので、キレイに洗車を。


2200㎞どこも壊れず走ってくれてありがとう！！
しかしどこか壊れるのでは？とビク付きながら走るのも疲れましたｗｗ

洗車後はガソリン満タン入れて・・・・


ボディカバー掛けて終わりっ！！
500Ｅお疲れ様！！

来年からは10月に帰阪する計画にしようかなぁ・・・
それの方が500Ｅの負担にもならないだろうし。。。と早くも来年の事を考えている私でしたｗｗ

団長、巨匠、最後にありがとうございました！！またお会いしましょうっ！！！

さて、今回の帰阪でメインイベントとも言えるのが500Eでのツーリングです！！

朝イチから香芝のサービスエリア集合です！！がっ！！

集合写真撮影し忘れると言う失態。。


私を含める計4台の1240036で、目指すは舐め達磨総本山っ！！


あっという間に到着した訳です。
一緒に走ったメンバーは・・


E500リミテッドのキョウエイさん！！
相変わらずの筋肉と右足の踏みっぷりがゴツかったｗｗ


自称上品のデパート　E500リミテッドにお乗りのしんえもんさん
いや、ホイールもカッコええですが、流石自称上品なだけあって本人は下品ですｗ


私の500Eの前オーナー、クマさん。
相変わらずキーキー言うてはりますわｗ
「エエやん。東北じゃ自分の事こんなキーキー言うてくれる人居らんやろ？」とまたおもろい事言うてはりましたｗ
しかしクマさんと500Ｅ探し回ったり、Ｓ124同士走り回ったりしてたのって15年くらい前なんですねぇ・・・

途中、三重の加藤さんも訪問。


私も94ルックにしたいんですよねぇ・・・憧れの94ルック。。施工には厳しいかなぁ・・・

肝心の熟専大魔王様はこの日所用で早めに帰られてしまい、あまりお話出来ず。

しかし総本山に置いている車両は見事なモノばかりです。


これ仕上げたの何年前でしたっけ？このＶ８積んでいるワゴンは中々ですよ。


お客さんの預かり車両も素晴らしい個体ばかり。世の中どうやったらこんなに集まるんやと思いますわ。スゴイっ！！

折角なのでこちらも訪問！！


むらいだー事MURAYAMA R&Dさん！
10年振りにお会いしましたけど、変わり果てた私の風貌で最初気付いてもらえなかったと言うｗｗ
久々にチューニングカーの話が出来て何よりでした♪

さて、そろそろ帰宅する時間も近づいてきたのて、松阪港で写真でも撮りますか！！


11年前、ココで撮影した時はまだ30代前半でしたわ。
嗚呼。この500Ｅとも相当な付き合いになってきましたな。


車高が高いのであんまり写真映えしませんが、エエ感じです！！

さて、皆さん集まってきましたよ～🎵


浜名湖以外で500をこんなに並べるなんて久し振り！！
浜名湖ですら相当久々に参加したのに！！


中々良い感じです！！しかし後期ルックカッコええ！！
前期顔なの僕だけですやんっ！！

さて、場所を変えます！！


こう並べるのも良いですね～


キョウエイさんのリミテッドを先頭に皆のフェンダーが入り込むよう撮影！！
しかしキョウエイさんのリミテッドは綺麗ですわ。これであの右アシ運動が実践されるなんて夢にも思いませんｗ
ノンスリ搭載で鬼の立ち上がりも凄いです！！


自称上品のしんえもんさんのリミテッドはやっぱりホイールとの相性が抜群ですね～。これで本人がもっと上品なら言う事ありませんｗ
搭載されている部品の値段は、上品どころか宇宙の果てまで飛んでしまうシロモノですｗ


キーキー言うてるクマさんはココでもキーキー言うてました。
熟専大魔王様から引き継がれている19インチのユーロクロス。しんえもんさんも同じサイズ履いていますが、クマさんのはスーパーリム。なのでリム深い！！
おまけにスポーツトルコンやF50ブレーキの380ｍｍローターでヤバい戦闘力の持ち主です！！
でも本人はキーキー言うてゆっくり走る人ですｗ


スケベな事ばかり言うてるので、身体もスケベな状態となっているたかぼんさんｗ
91年の前期ですが94ルックのＡＭＧエアロがエエですわぁ・・
またスケベなオーナーにピッタリのＷ２１０Ｅ５０ＡＭＧエンジンに載せ替えられている最高マシンです！


加藤さんの500Ｅ
こちらも前期ですが94ルックと、やはり腰下同色には94ルックが似合う。。


当日唯一の前期顔な私の500Ｅ
思えば2000年くらいは94ルック全盛期っだったのに、その時代を乗り越えてよくココまで前期顔キープしてきたなと思いますわ。
初代オーナーでウィンカーレンズがクリアにしていた時はありましたけど。
でも一度でエエから94ルックにしてみたいなぁ。
飽きたら前期顔とツートンカラーに戻すのが夢であります。
まぁ無理ですけどｗｗ

と、長時間楽しむ事が出来たツーリングでした。
仙台ではこういう大人数で集まる事等出来ないので(500乗りが居ない)貴重な時間となりました。

来年500Ｅで帰阪するかどうかは微妙ですが、また来てみたいと思います！！

キョウエイさん、クマさん、しんえもんさん　加藤さん　たかぼんさん、最後に熟専大魔王様　また会う日まで(@^^)/~~~♪

今回帰阪したときに撮影した動画はコチラに掲載しました！！