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黒っ9(クロック)の愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2006年6月4日

DefiBF ブースト計の取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
エボ7の頃からエボのブースト圧が知りたくてメータは買っておいたんだけど取り付けないままエボ9に(^^; せっかく買ったのでエボ9に取り付けてみました。 ブースト計はヤフオクの中古で1万円(ホワイト照明)。これを分解して赤色照明化してます。
2
DefiコントローラⅡの配線から。イグニッション線はハンドルコラム左下のキーシリンダ配線から取ることにします。でも配線をチョッキンして分岐するのはイヤなので、ターボタイマーなどを取り付けるために使う市販の分岐ハーネスを使いました。
 これも幾つかのメーカーから出ていて、1000円~2500円くらい。今回は全ての配線が分岐されているこれに決めました。
3
でも分岐されているコネクタが邪魔なので切っちゃいます。 で、換わりにギボシコネクタを繋げます。
4
そしたらこの分岐ハーネスコネクタをキーシリンダの配線に割り込ませるだけ。

あっ、ちなみにDefi コントローラーⅡを取り付けるだけならこんな所のコネクタをいじる必要ありません。多の機器でIGN線が必要だったので作業しているだけです(^^;
5
そうそう、ブーストチューブを分岐しますが念のためホースクリップ/新しい三つ叉ジョイント/耐久性ホースを買ってきました。あぶないあぶない・・・ 気がついて良かった(^^;
6
ブーストチューブはタワーバー下のちょい左側にあるこのホースから分岐します。単にチューブを切って分岐するだけなのに、慣れない作業なのでドキドキします。
7
思い切ってチョッキンしたら、こんな感じで三つ叉ジョイントで分岐してセンサーと繋げます。ジョイント感に繋げるときにキツイ場合には中性洗剤水を塗ってあげれば簡単に入ります。 ※センサーはホースが下を向くように取り付けるのが正解ですが、まぁとりあえずこの場所(アースボルト)に共締めしました。
8
センサーの配線はエンジンルームに向かって左奥から挿入し、運転席足下の右上から引っ張り込みます。 あとは線が暴れないように適当にバンディングしておきます。 常時電源/イルミ/GNDを接続してセンサーラインをコントローラに繋げたら完成!

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この記事へのコメント

2006年6月14日 22:45
写真が分かりやすく大変参考になります。何点か教えて下さい。
1.バキュームホースは付属品ではダメなのでしょうか?
2.センサケーブルを室内に入れ込む部分は分かるのですが、とても手が入りそうに無いのですが、何か秘訣でもあるのでしょうか?
以上宜しくお願いします。
コメントへの返答
2006年6月14日 23:20
こんにちは(^ー^*
参考になってとても嬉しいです。

 ご質問ですが、まず安くあげるためにDefiBFブースト計(白色照明)はヤフオクで入手(10,000円)しました。使用済みのホースが付いていましたが、短かったのとドレスアップも兼ねて赤いホース(1,300円)を買ってみました。 三つ叉分岐管もメータに付いていましたが少しつぶれていたので、新しいもの(294円)を買いました。 当然新品のものなら、付属のもので何ら問題ありませんよ(^^

 エンジンルームからの引き込みは一見難しいように見えますが、ホームセンターで売っているφ3×900mmのアルミの棒(90円位)の先端にケーブルをちょいとテープで留めて挿入するといとも簡単に引き込むことが出来ますよ。 アルミ棒は簡単に曲げられるので、先端にケーブルを付けて若干弓なりに曲げればすんなりあの小さな穴に入れられます。

 エーモンなどから専用の引き込み工具が売ってますが500円もするのでもったいないです(^^; アルミ棒の方がよっぽど融通が利くし長いので作業もしやすいですよ~。 もちろんこれに相当する棒であれば同様に作業できると思います。

 工賃を浮かせるためにもDIYを楽しみましょうね(^ー^*

私のHPで~す。エボ7で作業した時のものです。
http://shared-server.ddo.jp/~lan_evo7/diy/20051119_1/index.html
2006年6月15日 22:53
詳細にありがとうございました。HPも拝見させていただきました。なかなか写真が出てきませんでしたが、色々手間暇掛けてるみたいですね。これからも時々覗かせてもらいます。
コメントへの返答
2006年6月17日 4:01
『手間』と感じるかどうかは気持ちの持ちようですね(^^ 黒っ9も分からないことだらけなので色々教えてください♪
2009年11月3日 9:58
はじめまして^^
DEFIメーター同盟から飛んできました。
私は油温水温がアーバンレッドでブースト計だけがホワイトで気持ち悪くw
買い換えようか悩んでました。
白→赤ならフィルムでいけんじゃね?と思ってましたが確信はなかったので
黒っ9さんのHP拝見させていただき、とっても参考になりました^^
やっぱエボはレッドですよね~
コメントへの返答
2009年11月3日 10:29
ど~も!こんにちは!

ホワイトも良かったのですが、赤を見ちゃうと赤もイイですよね♪整備手帳に簡単に加工方法を載せてます。
http://minkara.carview.co.jp/userid/194408/car/82052/100041/note.aspx
Defiメータの分解は最初は大変ですが、慣れると分解→復帰があっという間にできます♪

DefiBFはサーキットで使うには見にくいので3連メータはほぼ買値で売却しました。やっぱりメータは普通の透明Faceの白バックが見やすいですね(笑) また買おうかな。
2012年4月26日 0:19
こんばんは! はじめまして。 
エボ8MRに乗ってますが、参考にさせてもらっています。

イグニッションを取りたいと思っているのですが、キーシリンダー配線では何色の配線がイグニッションなのでしょうか? 

よろしくおねがいします。
コメントへの返答
2012年4月26日 0:54
つめさん、こんにちは.

せっかくコメントいただいたのに・・・、
昔のことなので忘れてしまいました.

電気配線図集を見れば思い出すかも!?
2012年4月26日 1:07
返信ありがとうございます!

なんとか思い出せませんか? いろいろと探してみたんですが、キーシリンダーにたどりつきました。

おねがいします!

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