言い訳画像

前回のブログ、うっかり消してしまったので、お詫びに空からの画像でごまかします。


夏富士。この画像、どこかの学会の発表にも使ってもらったらしいです。


中東はカター共和国の首都ドーハ。写っているのは既に閉鎖された旧空港。現在は新空港がすぐお隣に開港したはずです。


雨の58号線をぶった斬る。北谷がまだそんなに開発されてなかった頃。


ヌガンヌ島



やんばるは奥間のレックセンター。中央のまっすぐな道は昔の軍用軽飛行機の滑走路。左下が今で言う日航オクマプライヴェートリゾートホテル。このホテル昔は軍の送信施設で今でも一部の建物は当時の物を使っています。昔は巨大なアンテナとそれを駆動する巨大な発電機が群がり、表むけにはVOAの放送をしていたとされてましたが、実際はうーむ、他の目的に使われていたみたいです。南部及び中部で編集された放送テープを軽飛行機に積んでここまで運んだと察します


ご存知、成田空港。


泡盛残波、飲んでひやるがへい、の残波岬。日航アリビラホテル。昔はボーローポイントと呼ばれて終戦末期に作られ殆ど使われなかったボーロー飛行場跡地。上に読谷補助飛行場の滑走路と象の檻が未だ見えます。今はすっかり区画整地され昔の面影ナシ。


早朝の到着、波之上。未だうみそらトンネル建設中なのでこれもフルイ写真ですなあ


早朝、こちらは出発時。伊計ビーチや海中道路。右の浜比嘉島と左の平安座島は本島から渡し道路建設計画の際意見が分かれずっと仲が悪かったそうで。。。。


慶良間島と外地島。外地島に写っている慶良間空港はあの豊田商事事件の豊田商事の子会社で公共地図施設航空と言う会社が作った飛行場でしたが、今では定期便も飛ばず。もったいないです。慶良間ブルーで有名な島です。


場所は飛んでウェーキ島。今でも駐在がいてたまーに飛行機が降りてます。以前ハワイからグアムへ飛ぶ航路はこの島の真上を飛びましたが10年ぐらい前から航路が数百キロ南にずれたので現在はこの様な写真撮れません。面白い事にこのウェーキ島、ミッドウェイ島、マーシャル諸島のクワジャリン島などで働く人は殆ど軍の民間契約でそれを一手に引き受けているのが何とチューガック・コーポレーションと言ってアラスカ州はアンカレッジにある、主にエスキモーやらの原住民のための、いわゆる第2セクター的な会社が仕切っており、南洋で働きたいなら履歴書をアラスカに送らなければならないと言う摩訶不思議な事をせねばなりません。


ウチに昔あったシトロエンとメルセデス。何とも変な組み合わせ。。。


昔のモットー、カバン一つで何処へでも。。。。


スコットランドはプレストウィックで出発待ち。。。


この左の青年知ってますか？若い時のミット・ロムニーさんです。数年前、大統領候補になった政治家、もとマサチューセッツ州の州知事。中央は彼のお父さん、ジョージ・ロムニー氏。ジョージロムニーさん、ミシガン州の州知事の前は何と、アメリカンモーターズの会長やってたんですな。次回はその話でもしましょう。ご期待あれ。


そのジョージ・ロムニーさんが取り仕切っていた時代のハドソン・ホーネット1956年型。この頃にはハドソンはすでにAMC傘下に入り、後すぐブランド消滅しちゃいました。


これは1959年型か。。。影響があったのか、でも前から見ると似ても似つかない形相です。


冒頭の写真は毎夏通っていたキャリフォーニア州のデスヴァレーの入り口のデスヴァレージャンクションと言う村。自転車に乗っている強者は欧州からの旅行者が多い