法界坊たかもりのブログ一覧

　表題のような案内が、諸兄にもとどきましたでしょうか？(^^)

　「理想の旅」は、探すものじゃなくて、行った旅がよかったなら、それが「最高の旅！」という感じもしますが、ちょっと身も蓋もないかな。

　昔々、D・アルダナ選手だったかな？　サーキット走行について、「ベストの走行ラインは探すものじゃなくて、走って速ければそれがベスト・ラインだ」　とコメントしていて印象に残ったものですが、そんな感じですか。


　日頃、ミニバンとキャブコンに乗っているコトもあるので、吾輩なりに考えてみますと。

　CMの、「D5の大きさを活かす旅」 ではなく、むしろ「D５の小ささを活かす旅」になりますね。

　そのあたりは、特にキャブコン乗りであれば共感いただけると思いますが、理想の道具であるキャンピングカーではありますが、どこにでも入ってイケるわけではありません。

　また移動に便利なガソリン・ミニバンではありますが、２WDや車高の低さ、モノコックなボディはちょっとした悪路・山道には入って行きがたい。

　そんな意味では。

　吾輩の趣味のひとつである、「里山歩き」や「ローカル沿線クルマ旅」。あるいは、「野に咲く花を愛でる旅」であればD5のコンパクトさや補強フレーム、なにより４WDという利点が、存分に生かされると思うのです。

　タイトル画像のように。

　クリーン・ディーゼルのトルクと地球に優しいクルマで走る田舎の、なんでもない風景にちょっとクルマを泊めてみる─

　旅なんてコンセプトではなく、「楽しい週末を小粋に過ごすクルマ」　そんな何気ない４WDがいいですね！(^O^)/



※足湯画像は、小湊線養老渓谷駅のもので、転載です。

夕食時。

　ＴＶというものを見る習慣がない吾輩の耳に、なんとなく入ってきた単語。

　「…カウンタック…」

　なぬ！？

　振り向くと。画面いっぱいに、”あの”カウンタックがでかでかと…(*^^*)

　う、美しい…(T_T)

　マルチェロ・ガンディーニの傑作といわれるこのクルマ（ジウジアーロの習作という説もありますが、吾輩は他デザインの傾向からガンディーニを支持）、ウェッジシェイプの極致のひとつと数えるに異論はないと思われます。

　特にあの初代のスッキリとしたデザイン（ブサイクなエアダムのない）は、時代を超越してますよね…

　幼稚園児の頃からずっと好きでした（ブリキ製のゴミ箱、ビニール筆箱、みーんなLP400(^^;　余談ながら、鉛筆削りとノート類はみーんなランチア・ストラトスでした((((((^^;　結局ガンディーニ・デザインが好きなんでしょうね）。

　今、冷静に見てもものすごいデザインだと思いません？　この破断面のない矩形と曲線の組合せは…　ルーバーまでテーパーなのは、ある種異様ですらあります。


　
　いやー、いつも週間ディアゴスティーニって、創刊号「だけ」、思わず買っちゃう魅力にあふれてますよねぇ(^^)

　http://deagostini.jp/lcl/

　コイツも、あの無粋なエアロのないLP400だったら迷わず買っちゃうところなんだけど…　LP500Sというのが、自制をきかさせてくれてよいな(苦笑)　あと、

　　　　　　　『本シリーズは全80号で完結します。』

の備考がね！(爆笑)　買えませんって、そんなに！(^^;


※画像は適当にWebで拾ってきたものです。問題あれば削除しますのでお知らせ下さい。