CEPテールゲートキックオープナーの取り付け

見えない部分にもコルゲートチューブを使って綺麗に納めているのを私も見習いたいです。
取付時に時間がなくてそのうちにしようと思っていてそのままの状態です。

ただあと4点程部品を付けようと揃えてはいますが、正月休みも中々時間が取れそうにありません😑

コメントありがとうございます！コントロールモジュールへのアクセスの仕方など、大変参考にさせていただきました。今回、線の引き出しが多くて出来ればスプライスでやりたい、やるべき所だと思いながら、お手軽に配線コネクタを使ってしまいました。が、これが動作不良・接触不良の原因となって、結局、ABに細線用を買いに走る始末…。二度手間に。今後の課題となりました。

コルゲートチューブでの仕上げとか、中々、後からはできないですよね。なので、できるだけ取り付けと一緒にやるようにしています。ディーラーにバレない、が目標しています(冗談ですｗ

仮付けのつもり、とかしちゃうとダメですよね？ 実はダッシュボード裏とか、グチャグチャのままで放置していますｗｗ

リヒハヤさんの整備手帳、いつも参考にさせていただいています。360度ビューのステルススイッチなど、衝撃を受けｗ、納車1カ月前に秋葉原で部品を用意した位です(笑 実は未だ、手つかずですが…

今後とも宜しくお願い致します。

私はCX-8に乗換えてから電装系を触り出したので、360°ビューモニタはwokadaさんを、ステルススイッチとイージーオープンはハリアー乗りの方の整備手帳を参考にしただけです😁

特にイージーオープンでは接触不良でのやり直しが嫌だったので、ワイヤーストリッパーを買い足し半田付けにしました。

ステルススイッチはほとんど自宅で作業したので、コルゲートチューブで収めれたのですが、、、
私も「目指せ純正風」が目標です。

片田舎に住んでいますので、秋葉原とか羨ましいです。
多分一日中いても飽き足らないでしょうね。

なるほど、ほかの車種の方のアイディアを参考にするとやりたいことが無限に広がりそうですねｗ
綺麗に仕上げるのも工夫すると楽しいですよね。時間が幾ら有っても足らないことになりますが…私もこれから精進したいと思います！

ボンネットダンパーの整備手帳も、大変参考になりました。なぁなぁでは無くちゃんと問題点が書いてあるのが良いです。
これからも宜しくお願いします！


私事、三年ほど前に担当業務が代わって、丸の内から秋葉原のオフィスに異動になりました。秋葉原で仕事をすることになるとは思いませんでしたが、仕事の合間、気分転換に小物をみて廻るのは楽しいですよ(^-^)

はじめまして。
リヒハヤさんからのご紹介で覗かせていただいております。

この商品を付けるに当たり警告音などなりましたかご記憶にあるでしょうか？？　どうもうまく行かず商品を外した状態なのに警告音が鳴りリアドアが開かなくなってしまいました（泣）

明後日ディーラー入庫予定ではありますが、整備担当の方も8はまだ扱ったことが少ないため情報不足と嘆いておりましたので情報収集中です（小声）

non@さん、

はじめまして。
私の取り付けの際には、結線の接触不良で動作しない事は有りましたが、警告音は無かったです。お役にたてずスミマセン。警告音はクルマのどこから？

リアドアが開かないと言うことは、想像ですが、接続ミスで本来あり得ない電流が流れて、関連のBCMが何らかのエラーを検出した状態になっているのではないかと思っています。キットですし、接続間違い以外は考えづらいので。
取り付けた装置を外したとのことですが、取り付けの際、バッテリは外しましたか？(-端子を外す)

私は、別の部品取付でバッテリーを外さないままコネクタを外した時に、同様に何らかの警告音が鳴り出したことがあります。
このときは、バッテリーを外したら、止まりましたので、もし、そのままでしたら、一度バッテリーを外すのも試してみると良いかもしれません。(パワーウィンドウやシードポジション、トリップメータなどはリセットされますのでご注意下さい)

警告音が鳴っているのであれば、車は何らかの不具合を見つけているはずなので、ディーラーでスキャンツール等を繋げば原因は判るとは思います。

お役にたてずスミマセン。車がよくなりますように。

アドバイス＆コメントありがとうございます。

警告音 「ピピピ」 は車の説明書をみると異物があると鳴る警告音のようです。先程バッテリー外してみましたが症状変わらずでした……

ちなみに、

スプライス接続してあるので、配線は割り込みさせている状態ですが、コントローラーには繋いでいない状態なのでこの状態で正常稼働しないのは不思議です。

ちなみに製品の緑の”パワーバックドア開出力”にテスターを当てると「ピピピ」と同じ警告音がなります。
コントローラーに繋いでもリレー作動音がしませんが常時電源からは電気は来ているようです。（テスターで確認）

もう理解不能です笑

BMCやっちゃいましたかね……

何はともあれ明日ディーラに入院させてきます。
またご相談させていただくことがあるかもしれませんがその際は懲りずにお付き合いくださると嬉しいです。

お騒がせしてすいませんでした。

おはようございます。

異物検知のアラーム音ですか…
BCMが誤作動してるんでしょうか。

お役にたてずスミマセンm(_ _)m
原因が判ることを願っています。

いつでもご連絡下さい。
これからも宜しくお願いします。

本日入院してまいりました。

なんと原因はパワーリアゲートのヒューズが飛んでいたからでした。

ディーラーでは2.5時間ほど作業していただいたのですが、オマケしてくれて1時間の作業料をお支払い致しました。

ひとまず安心しました。ただ、延長のスイッチが接触不良で作動しておりませんので、次回の宿題として残っております。

ホント初歩的なミスでお恥ずかしい限りです。
また整備手帳などちょこちょこ覗かせて下さい。

いきなりの質問にご親切に対応していただきありがとうございました。

ご連絡ありがとうございます。原因が判って良かったですね。BCMが壊れていなくて良かったです。本当に。
初代CX-5時、まさかのラゲッジランプの取り替えでBCMを壊した話を良く聞きました。ショート一発！だったみたいです。おかげで私はバッテリーを外して作業する習慣がつきましたｗ

配線コネクタは接触不良も多いので、小さい白い奴か、できれば、スプライスで接続した方が良いかと思います。Amazonにも使い易いワイヤーストリッパーも売られていますしｗ。という私もスプライス接続に切り替えたのは最近ですが(笑

これからも宜しくお願い致します。