さすらいのエンジニアのブログ一覧

RG250γ(GJ 21A:初期型奴凧)のオーバーホール情報が殆ど無く、エンジンを他部品流用オーバーホールを失敗覚悟の「人柱的トライ」で実施して、成功した事が「みんカラ」スタートの切掛でした。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1948916/car/1462035/4793590/note.aspx

なので整備手帳に車種&作業部毎に辞書の様に体系建てて情報UPしています。

これからも色々と人柱になって行きます。

<バーキン7>=168件
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1948916/car/1462034/note.aspx


<RG250Γ>=72件
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1948916/car/1462035/note.aspx


<ZX4>=122件
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1948916/car/2588280/note.aspx


<ノートe-power NISMO>=13件
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1948916/car/2673810/note.aspx


＜CB250R：息子のバイク＞=7件
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1948916/car/3422731/note.aspx