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さすらいのエンジニアの愛車 [バーキン ケント1600]
マルチ点火化#3
3
2時間近くトライ&エラーをした結果、助手席の足元のパネルにMSDをねじ止めしました。<br />
最初はスカットルの中に隠そうとしてブラケットを何種類か作ってみたものの、耐震ゴムダンパの設定位置も気に入ったモノが出来上がらず、最終的には助手席パネルに木ネジ止めしました。<br />
パネルは樹脂?で出来ていてスポンジも入っているので、ダンピング効果有と判断しました。
2時間近くトライ&エラーをした結果、助手席の足元のパネルにMSDをねじ止めしました。
最初はスカットルの中に隠そうとしてブラケットを何種類か作ってみたものの、耐震ゴムダンパの設定位置も気に入ったモノが出来上がらず、最終的には助手席パネルに木ネジ止めしました。
パネルは樹脂?で出来ていてスポンジも入っているので、ダンピング効果有と判断しました。
カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間6時間以内
作業日 : 2021年05月02日

プロフィール

「朝から「首都高速トライアル」の余韻を味わっています・・・👍

https://music.youtube.com/watch?v=JdLefZ-4u7M&list=PLKMRQnJj1GrzatUHwGSJJ8w-mBVX1r0zW
何シテル?   04/26 07:15
さすらいのエンジニアです。 97年に新車で購入した「バーキン7」や84年から乗り続けているRG250γ(GA21A)」や「ZX4」等、当時モノを今の交通事情に...

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~バーキン系統別配線図集~ 
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2021/03/05 05:09:18

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