ホイール・ボルトと水温ゲージ交換(^o^)

おはようございます
ロングボルトをそのまま、ベビーサンダーで切断じゃだめですか（爆

こんばんは。

スルド～イ！！（爆）

そう、それなんですけど、小生のは実に変則的でして、左前だけ、車検の際に、整備工場近くに住む友人が気を遣ってくれて、純正ボルト、ナットに交換してくれたのはいいんですが、そこだけが純正の逆ネジでして、後は、社外品の正ネジなんですよ。残りのは、変えずじまいだったんです。
時間切れで、部品取り車が捨てられてしまって…。

それで、今回、前部同じものに揃えてしまおうという魂胆なわけです(^▽^;)

ボルトは、純正が一番イイです。
確かに、緩みにくいです。
今では純正は入手出来ないので、専門ショップさんから、部品を購入しておいたという次第です(^o^)

日星工業のポラーグの電球ですね。
10年程前まではホームセンターでも簡単に手に入れる事ができたんですけどね…
やはり時代はLEDなんでしょうね。。。

はい、ですねえ。

以前、ドライブ中に、ウィンカーの球が切れまして、それで、走っていればカー用品店もあるだろうし、そこでカンタンに買えるだろうとタカをくくっていたら、なかなか見つからず、焦った事があったんです(^▽^;)
まあ、白い球でも応急的には問題ないんですけどね(^▽^;)

それで、こうして予備を取ってあります。

はじめまして

良い車両をお持ちですね！
免許取得後は四駆一筋ですが　小学生の頃　憧れのクルマが54Bでした。
結局　ミニカーしか所有しませんでしたが・・

水温上昇不足　これはサーモの開きっ放しじゃないでしょうか？
うちのも夏場はこの状態で過ごしましたが　冬場は熱効率も悪化するので昨年秋に交換しました。

こんばんは。ようこそいらっしゃいませ☆

サーモ、ですか…。
それも、確かに疑ってはいます。
ただ、時期的に、前オーナーがエンジン・オーバーホールしてそれほど年月が経っていないのに、そんなに早くサーモがダメになるかなあという、疑念もあります。

あと、以前、グロリアの時に、サーモを外した事がありますが、あのクーラントがドバドバというのと、エルボーを閉じる時にも液体ガスケット等でシールしないと、滲んでくるのが面倒で…。
とまあ、小生は旧車乗りにあるまじきズボラな性格なのです(^▽^;)

しかし、試せるだけの事は、試してみますネ(^o^)

貴重なご意見、有り難うございました。今後とも、宜しくお願い致します(^o^)

暖房もあまり暖かくならないならサーモスタットかもですね！私の車は購入時、水温計は50度止まり、暖房もぬるいのしか出なかったのでサーモスタットを交換しようと思って開けたら入ってませんでした(笑)

オレンジの電球はディーラーに行くと買えますよ！

こんばんは☆

なるほど、それならば小生も、いよいよサーモスタットを疑ってみる必要がありますね、それは。

電球がディーラーでですか、なるほど、確かにあって然るべきですね。
今度各カー用品店等で見付からなかったら、試してみます(^o^)

サーモスタットの所のパッキンですが、厚さ2ミリ位のアクリル製のファイルを型取って使ってみましたが交換してから2年間経ちますが大丈夫ですよ！！

アクリル製のファイルを模って作られたのですか。

なるほど、お手製の代用品大成功、というやつですね？

これまた情報有り難うございました。
参考にさせて頂きます(^o^)

こんばんは！

電球はLEDでよければ、差し上げます。

以前乗っていた欧州車に入っていたのですが、使い道がないので

こんばんは☆
何だかお気遣い、面目ありませんm(__)m

どこか、イベントでお会いした際等にでも、頂戴出来ればと存じます。

パオとトラッドとセリカとステップWGNにお乗りでしたっけ。
こちらから何かお役に立ちそうなもの、あったかな…。