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2000GT-Bのブログ一覧

2013年12月29日 イイね!

【本題】 クルマ完治御礼d(^o^) 【年忘れ】

【本題】 クルマ完治御礼d(^o^) 【年忘れ】11月上旬以来引っ張って参りました、ブレーキ・マスターシリンダー修理の件は、題名通り、完全に成功致しました。
本件では、多くの方々からもご声援頂き、またそれに甘えて、ブログ上で引っ張るだけ引っ張って参りましたが、これを以ちまして、目出度く完了と相成った事を、ここで報告させて頂きます。
ここまで本件でお付き合い下さいまして、有り難うございましたm(__)m



さて、本件に関しましては、まず、一種の「前夜祭」から報告せねばなりますまい。
小生、27日(金)に、会社が仕事納めとなりました。(それで年内の仕事が全部キレイサッパリ終わったという事ではなく、ひとまず年内はこれで打ち切り、という意味。)
その晩、東京都内某所にて、かねてから予定していた通り、みん友のしょうゆ風味さんご夫妻とお会いし、忘年会と洒落込む事になりました。

氏とお会いするのは今回が初めてですが、それに加えて、クルマ抜きで人間のみでみん友さんとお会いするのも、これが初めてでした。
焼き鳥屋さんで飲んで食って、おしゃべりタイム♪
氏は、物静かで、それでいて大変愉快な方で、お仕事がらみの裏話や、小生が存じ上げない氏のみん友さんのお話等、話題は全く尽きませんでした。

↓その時の様子。



更に途中から、氏の奥様も合流され、ご両名からなかなか「ハッ!」とするお話なども伺い、時間が過ぎるのも忘れました。
ですので、元々それほど酒に強くない小生も、ビール2杯に続いて、ジャンキーダニエルのロックを3杯も頂けました。(これは珍しい事です。職場の飲み会だと、もっと早くにダウンします。)
氏の方が小生の終電の時間に気を配って下さり、お開きとなりました。
そのうち、クルマで遊びに伺う旨申し上げ、お別れとなりました。
帰り際に、なんと、ご夫妻から、銀座ブールミッシュのマカロンのお土産まで頂いてしまいました。(これには愚妻も恐縮し、大喜び。小生から取り上げ、帰省の際に頂くと決めてしまいました。)



さて小生はしょうゆ風味さんのお取り計らいもあり、無事終電で帰宅する事が出来ました。
また一杯やりましょう(^o^)ノ

で、当日、並行して、愚妻も地元の旧友らとの飲み会とやらで、新宿で飲んでいたわけです。
そうしたら、帰宅した小生に電話を寄越して言うには、「どうやら乗り遅れた。友達は大丈夫だ、間に合うと言っていたのだが…。新宿駅の中で迷ってしまった。今○○にいるが、どうしたら良いか?」
小生、「そこからならタクシーは1万円は超えるぞ。そこでテキトーに宿でも見つけて泊まれ。その方が安いし、ゆっくり休まるぞ」と。
翌日聞いたところでは、結局ネカフェのオープンなスペースで時間をつぶしたとの事。
そりゃそうだ。個室は、きっと終電に乗り遅れたサラリーマン等で満杯だったでしょう。
だから、ビジネスにでも泊まれと言ったのに(^▽^;)

さて翌朝。
クルマの修理が前日に上がっていたので、受け取りに行きます。
目を覚まし、横を見ると、何と愚妻が帰って来ていたんですね。
で、びっくりして尋ねたら、上述のような次第だったわけで。
まあ、小生は急ぎますので、さっさと支度をして外出しました。

電車を乗り継ぎ、そして整備工場で受け取り。
社長曰く、「ブレーキ・マスターやっといたよ。あと、聞いていたクラッチの液減りも、上(マスター)と下(オペレーチング)もやっといたよ。で、電気の件は、ダイナモがダメだったね。だから交換したよ。あとレギュレーターもほら、換えといた。あと、スタッドレスに付け替えたよ。夏タイヤは、車内ね。アッパーホースもヤバかったから、換えといた。あと、ほら、もうウォーターポンプがヤバいね。ファンを触ってごらん。ガタがあるだろ。もうヤバいから、なるべく早く換えた方がいいよ。まあ、まずは一回り乗って来てごらん」と。(ボルテージ・レギュレーターについては、skytribeさんのブログを拝読して、「おや? ひょっとしたらオレのも同じ症状ではないか?」と疑ったのが発端でした。後でゆっくり自分で開けて状態を見ようかと思っていたら、上述のように、換えておいてくれました。)

で、社長さんが言うように一回り、ちょっとだけ走りましたが、ブレーキ、良好!!
バッチリでしたd(^o^)
良かった良かった。

さて、今回は結構額が嵩みました(-_-;) 今までの車検代よりも嵩みましたが、ブレーキも含めて、色々とエンジン回りもリフレッシュ出来たので、いいでしょう。

代金を支払い、年の瀬のバタバタしている時期に対処して下さった事へのお礼を言い、整備工場を後にしました。

さて、久しぶりにちょっと足を延ばしますか♪(^o^)ノ
青梅街道を西に走るとしましょう!

さあ、誰もオレを止められないぜ!
近寄るなヨ、火傷するぜ!!m9(^д^)


鍋屋横丁を過ぎ、都バス杉並車庫を過ぎ、小生が小学生時代に住んでいた旧馬橋あたりは、様子が変わっていて知らぬ間に通り過ぎてしまっていました。

目指すは…荻窪!
そう、旧日産荻窪事業所跡地へ。ふと思い立ちました。
このクルマを設計した場所へ。
もう地名は「桃井」だ、そろそろだな、しかしどこかな?と思って走っていたら(小生、青梅街道はガキの頃にオヤジのクルマに乗せられて数え切れないほど走りましたが、日産には気が付きませんでした)、右側に日産ディーラーがある。「ここかな?」と思い、路地に入り、スーパーの駐車場にクルマを停め、ディーラーまで歩いて行くと、果たしてそこには、下の写真の小さな記念碑がありました。↓



事業所自体はもうとっくに廃止されていて、敷地が縮小されて、プリンス東京のデーラーになっていました。↓



ですが…下の写真、見て下さい!
関東バスのバス停。停留所名は、「日産自動車前」!



これぞつまり、ここがかつて単なるディーラーではなく、日産の荻窪事業所(自動車とロケットの設計部門)だった名残です!
旧中島飛行機の発動機部門→富士精密工業→プリンス自工→日産と、ここに平成13年まで、広大な事業所があったわけです。
栄エンジンも、誉エンジンも、プリンスのG型エンジンも、S20エンジンも、FJエンジンも、スカイラインも、タテ目までのグロリアも、そしてC130からのローレルも、ここで設計されていました。

小生のクルマ、恐らくは初めて、故郷の一つに戻って参りました。

さて、青梅街道ですから…これをさらに西に行けば、武蔵関、アイスアリーナで有名な東伏見、そして田無、そして…あ、武蔵村山か!!
そうだ、ここまで来たら、村山に行くべ!!

途中、東大和で腹ごしらえ。
荻窪から20キロほど延々と走ったでしょうか。
ところで、かつての荻窪事業所から、村山工場に行くには、連絡手段は自動車ですが、かなり時間がかかったろうなあと思います。
「イオンモールむさし村山」という看板が見えました。

「あ、確か、旧村山工場は、イオンに変わったはずだ」と思い、看板の指す方角へ左折。
「榎」という地名が見え、「ああ、この変だな」と。
イオンを含む、広大な敷地が、かつて東洋最大と言われた村山工場の敷地という事なのでしょう。

敷地の多くは、ただの野原で、周囲をフェンスで囲まれていました。
ここに、テストコースまであったんだよなあ…。
周辺に、バンテック(旧ヨコユ=横浜輸送)の倉庫がある事が、日産時代の名残とも言えましょうか。

小生実は、村山工場には一度だけ用事で行った事があります。(初代キューブ登場の頃でした。)
それだけに、すでに工場が無くなった敷地を見ると、何だか寂しくなりました。

で、確か「プリンスの丘公園」があるはずだと思い、周囲をぐるぐると走っていると…ありました!
武蔵村山病院のとなりの敷地でした。↓





石碑の前のこのマンホールのふた、旧村山工場のもので、プリンスのマークが付いています。



この「ローレル記念樹」って、クルマのローレルの事だと思いますけど、どうなんでしょう?



さて、物思いに耽っていると、愚妻からメールが。「試運転終わり。帰途に就け。埼玉自宅、ヨーソロ」(とは言いませんでしたが(^▽^;))。
家の片付けもまだロクにしていないから、仕方ありますまい。
斯くして、我がクルマが実際に生まれた場所を巡礼し、帰路に就きました。

帰りは、新青梅街道ではなく、五日市街道を使ってしまい、片側一車線で、時間がかかってしまいました。
ところで、途中、なんと、「チェリー店」をハケーン(^o^)
確か、鎌倉にも一軒ありましたが、そちらは今どうしているかな?



そして、青梅街道に復帰し、環八を経て、帰宅しました。

朝から、述べ9時間近く行動した事になりますが、クルマの復活具合を味わい、そして荻窪や村山も巡礼出来、素晴らしい小旅行となりました。

帰宅後、愚妻が買って来た小さな注連飾りをクルマの右リア窓にぶら下げ。



さて、今年も残すところ、いよいよあと二日となりました。

今年8月にみんカラに登録して以降、様々な方々とネット上で、あるいは直接お会いして、実に有意義な今年の後半を過ごす事が出来ました。(きっかけは、クルマそのものより、プリンス自動車史のネタ探しでした(^▽^;))
実生活では、仕事上のバタバタとか、義母の負傷等、色々と難しい事はありましたが、それはそれとして、実に楽しい日々を送る事が出来ました。

明日には愚妻の実家に経ちますので、少し早いですが、ここで年末のご挨拶をさせて頂きます。まとまったブログ投稿は、これで今年は〆とさせて頂きます。

皆さま、今年は本当に有り難うございました。
そして、来年も宜しくお願い致しますm(__)m
Posted at 2013/12/29 09:58:14 | コメント(9) | トラックバック(0) | 修理 | 日記
2013年12月25日 イイね!

【横道】 三太さん(^o^)

【横道】 三太さん(^o^)拙宅でも、ささやか~に、世間ぽい事をやりました。(両名お腹がいっぱいになり、スイーツ系には到達出来ませんでした(^▽^;))
料理ベタな愚妻が、一生懸命、やってくれたようです。(冒頭の写真)
愚妻としては、もっと彩りを添えたかったようですが、今日はこれが精いっぱいだったとの事。
確かに、クリスマスとか、ナスボーが出た時とかは、牛シチューとか、テキとか、煮込みハンバーグとか、そういうのが常でした。しかし今年は愚妻も仕事が忙しく、お互いくたびれています。
これで十分です。有り難う。

ちなみに、左の方に、メトロ丸ノ内線旧型車のカンカンのクッキーが置いてあります。赤いのがクリスマスっぽいとの愚妻のアイデアで。

あれは5、6歳の頃でしょうか、朝起きたら、サンタさんが、ハコスカGT-Rのファイヤーチーフ・カーのミニカーを小生に贈ってくれたのが分かって嬉しくなったのは。(GT-Rを消防署が使うという発想からして、無謀で嬉しいじゃありませんか(^o^))

また社会人の独身時代、「バ~ロ~、耶蘇でもねえのに何がクリスマスだコノヤロ~」などと言いながら、セブンのケーキを買って一人でムシャムシャ食っていた事もありますた(^▽^;)

そして今、義母が送ってくれたワインなんぞを飲みながらこれを書いていますが、明日は始発電車に乗り込んで遠方へ無茶な、実に無茶な出張を命ぜられておりますので、これで寝ます。

 
 
はい、皆さん、お休みなさいませm(__)m
2013年12月22日 イイね!

【本題】 石橋を叩いて渡る‐クルマ再度入院

【本題】 石橋を叩いて渡る‐クルマ再度入院このところ、仕事上のストレスもあったのと、携帯の日付アラームのセットをしくじったのとで、なんと、愚妻の誕生日を当日にスカっと忘れてしまい、家庭内大戦争が勃発したりで、イイ事がまるで無い日々でした。(フォローはしますヨ!(^▽^;))

さて、今回、ブレーキの修理がどうも不完全だと思える事と、クラッチのフルードの減りが異様に早いために、クルマを再度入院させました。(出来るだけ近場にしました。)
クラッチは、以前も書きましたが、10年ほど前に自分でオペレーチングのカップキットを交換して以降は、何もしておりませんでした。
ブレーキは、確かに停まるのですが、これまた以前書きましたように、どうも制動距離が延びたように感じ、しかも修理前よりも踏み応えが無いわけです。

いつもは土日はダラダラと寝坊をするのが楽しみでもあるのですが、今回は朝起きて、出動準備。
愚妻が、「クルマがあるうちに灯油を買ってきておいてくれ」との事ですので、まずは近所のスタンドに行き、クルマに給油し、そして灯油も購入。
自宅に一旦戻り、そして出動。
いやあ、いい天気でしたね。

首都高を走りましたが、エンジンは至って快調!
だからこそ、思い切ってこういう時に走り回れないのは、残念至極。 



  

途中、ジャンクションでは渋滞もありましたが、比較的早くに到着しました。(冒頭の写真。)
工場の社長には、年の瀬の慌ただしい時期に面倒をおかけする事を詫び、そして宜しくお願いしておきました。

社長が小生のクルマを一周すると、「ああ、こりゃ(ボディが)ひでぇな。直すの大変だなぁ」と。
メカ的な部分を、プロや自分で一通り整備した後は、ボディも考えている旨、お話しました。
それはともかく、クルマよ、さあ、よく面倒をみてもらってくれよ。


  

その後、思いの外時間が空いたので、ちょいとブラブラしていましたが、おっと!
330グロリア発見!!!


 
ちょっとブレてしまいましたね。
前方から撮る前に青信号になってしまい、撮れずに残念でした。
あの、L型のズィーンっていう懐かしいメカニカルノイズがしました。L型は、G7よりも明らかに金属音が高いですが、結構そこが好きです。

さて、20年以上なじみの蕎麦屋でちょいとお腹を満たしますか。
天蕎麦と、お燗を一本つけてもらいましょうか。


 
あ、昭和天皇・香淳皇后の御真影と、今上陛下・皇后陛下のカレンダーですね。


 
帰りは、途中まで都電を使いました。


 
これ、携帯で撮ったので何だかよく分からない写真ですが、右が「軌道敷内通行可」の標識です。



イラストだと、こんなの。



とまあ、クルマを入院させた後は、他愛もない、しかし何だか気楽で楽しい時間を過ごしました。
あと数日で今年も終わりますが、風邪などひかず、そして交通安全で新しい年を迎えましょう(^o^)
Posted at 2013/12/22 03:59:37 | コメント(8) | トラックバック(0) | 修理 | 日記
2013年12月15日 イイね!

【随想】 (I Can't Get No) Satisfaction

【随想】 (I Can't Get No) Satisfaction土日は、仕事がらみで、クルマにはさわれません。
それに、まだ年賀状も作っていません。
まあ、別にクルマがどこに逃げていくわけでも無いので、慌てる必要はありませんが、やはりもどかしいですね(^▽^;)

まだ、この一年を振り返る心のゆとりもありません。

ただ、忙中閑あり。
ヒマツブシの話など少しw

1. ○○自動車サン
昨日、会社を上がろうとした矢先、会社の先輩が、「あっ! ちょっと!」と小生を呼び止める。ゲッ、何だろ?
「実は○○自動車(本社は大森でしたっけ)から質問状が来ていて、俺じゃさっぱり分からないから、アナタ、回答してくれないかな?」
「どんなのですか?」
「じゃあ、俺のパソコンで見てみて。こういうのだけど…」
「ふむふむ。ああ、大体分かります。分かりました。明日でいいですか?」
「ああ、いいよいいよ」と。

一瞬ギクっとしましたね。
また、「訳ありの物質が製品に含有されていないかの調査」とかだったら、ドッとその場に座り込んでいたかも知れない。
それについては、先日、××自動車サンのをやり終えたばかりです。もうしばらくはカンベンですから。
さて、その○○自動車の件は、昨日ラクショーで出来ました。
まあ、話題にするほどの事でもないんですが、自動車とは縁が切れたと思っていたら、今の会社に入ったら、やはり縁があった。
嬉しいわけでもイヤなわけでもなく、ただ苦笑してしまいました(^▽^;)

2. ××自動車サン
昨日、××自動車サン(昔は本社がザギンでしたっけ)からメールが来ました。
「以前お願いしておりました○△□※の調査の件ですが、貴社からはまだご返答頂いておりません」と。

「な、なに????? そんなバカな!!」

そこで、メールに返信しました。
「お世話になっております。以下の件ですが、先日、これこれこういう感じでご返答申し上げましたが、弊社の回答内容或いは書式に、何か不備等ございましたでしょうか?」と。

そうしたら、電話がかかってきました。
曰く、「失礼致しました。貴社からはすでにご返答頂いておりましたので、完全にこちらの手違いでした。申し訳ございませんでした」と。

こちらが恐縮するぐらい、腰が低かったですね。
随分と、××自動車サンも変わったものです。昔は、とんでもなく上から目線で、威張り腐っていたのですが。まあ部署にもよるのかな?

この会社、外資になった時(あ、言っちゃったw)、そこに元いた使えねェ幹部連とかが、下請けの会社に結構出されてきたんですよね、まあ、ある種の天下りみたいなもので。
小生が当時いた会社も、何人かの受け皿になりました。直属上司が、それでした。
思いましたね、「ああ、こんなのがいたら、そりゃあダメにもなるわ」って。
下請けから見ても、まるで部品共通化がなされていなくて、何てムダな事をしてるんだろうと思ったものです。
それも、マニアックなクルマ用の部品ならば、分からないでもない。しかし、ミニバンとか、そんなものまで個別の部品なんて用意しなくてもいいだろうにと思っていました。
そうしたら、本当に会社が異国に飲み込まれましたね。

以上、クルマネタが無いので、ヒマツブシのネタでした(^▽^;)

クルマを触ったらどんどんのめり込んで時間を使ってしまうのでガマンしているので(仕事がらみのイベントが済むまで)、「アタマに来たぜ、不満だぜ」というこの曲で今日は〆たいと思います。

Posted at 2013/12/15 01:27:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | 随想 | 日記
2013年12月11日 イイね!

【エヴリデイ横道】 恋のフーガ♪

【エヴリデイ横道】 恋のフーガ♪※もし写真掲載に問題がありましたら削除しますのでお知らせ下さい。

 冒頭の写真、ザ・ピーナッツと若大将です。(出典は、こちらのサイト。)

クルマは、ALSID-2の、1500cc、4灯式のやつみたいです。
色は、彼女らのための特別色だそうです。

↓冒頭のピンクのクルマがプレゼントされる前の、プレゼントのシーンだそうです。彼女らの手元に届けられる際に、ピンクの特別色を塗装されたそうです。(写真のクルマはこのイベント用で、ピンクのクルマは、最初から三鷹工場のラインで塗装されて出荷されたのでしょう。ちなみに、今上陛下が東宮時代にお乗りになったS4グロリアは、陛下が「朝のコーヒーに、ミルクを一滴たらしたあの色合い」とご所望になり、そういう色を特別に調合したのだそうです。)



ナベプロ社長がキーを彼女らに渡しています。
クレージーキャッツや、ミッキー・カーチス、スマイリー小原(踊る指揮者)が一緒に写っていて、豪華な写真ですね。

↓彼女らの自宅前にて。同じピンクのALSIでしょう。



ところで、当時、東宝映画には、結構プリンス車が「出演」します。
赤いスカイライン・スポーツ・コンバーチブルや、特別なものでは、真っ赤なS4グロリアのコンバーチブル(市販はされていない)。

あとは、「海底軍艦」で、冒頭で海から引き揚げられたALSIのタクシー。
面白いところでは、あれは若大将映画だったかと思いますが、S4グロリアのタクシーで、サイドエンブレム部分が一瞬、アップになるシーンです。Gloria SPECIALというバッジですね。
あと、これも若大将映画だったかと思いますが、香港で、S5スカイラインのタクシーが出てきたのを、憶えています。

↓こちらは、冒頭のとは別のクルマで、スカイライン1900BLSIDだそうです。



そしてまた、新たなクルマがプレゼントされたみたいです。
グロリアBTSL(S40D-1)ですかね。
写真を見る限り、左フロントのヘッドライト横のエンブレムは、Princeのみで、6の字が無いですから、1900デラックスでしょう。
 

 
歌は、色々いいのがありますが、やはりこれにしておきますか(^o^)♪

 
Posted at 2013/12/11 02:29:32 | コメント(5) | トラックバック(0) | 音楽 | 日記

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