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整備手帳

作業日：2018年9月8日

不本意ながらタイヤローテーション

Item: 不本意ながらタイヤローテーション
Author: flyingace009

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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不本意ながらローテションします
しない派だったんですが
デメリットが多いので
一番のデメリットは次のタイヤを買うのが遅くなる（笑）
あとは、アライメントが狂う、グリップが悪くなる、ハンドリングも悪くなるなど実は余り良いことはない。
特にスタッドレスは要注意でローテーションするならは早めに交換して雪が降る前に当たりを付けた方が安全です
前オーナーが9000kmこの車で21000kmで合計30000km走行です
左が前輪で右が外側です
フロントのワイド

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中央付近は5.5mm

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外側4.7mm
内側4.6mm
ニスモはノーマルよりネガティブですが内が片減りしてないですす

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最後にやることはPRO-TECTA エアモニXの空気圧センサー前後入れ替えます

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フロントプラス0.2ぐらい入れてたんですがローテーションしたら前後同じ値にどんだけ前が重いねん

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