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flyingace009の"flyingace" [日産 ノート e-POWER]

整備手帳

作業日:2018年9月17日

アルミテープ→銅テープ

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
アルミテープチューンについてトヨタの技術者曰く銅の方がかなり高いとか。しかし実用出来なかったのは錆びるからだそうです。見栄えも悪くなるしサビの皮膜で放電効果が低くなるとのこと。
あと銅の方が優れているのは熱伝導とシールド効果です、値段も安い
こちらはスリオン 導電性銅箔テープ25mm×20m
2
3Mのアルミテープ剥がして銅箔テープ貼ってみました。
効果はわかりません(笑)
エンジンフードの中でも銅はサビが来ると思いますのでどれぐらい持つのか見てみたいと思います。
コーティング

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この記事へのコメント

2018年9月17日 11:18
なるほどーメモメモ📝ありがとうございます😊
コメントへの返答
2018年9月17日 11:59
理論的には銀プラチナ金の方が良いのでしょうが。
今思いついているのは導電性銅箔両面テープに金箔を貼るという妄想です。
2018年10月21日 17:52
何となく・・・自分も同テープが手元に(*^_^*)
吸気系を中心に貼りてけてみました~
何となく加速が?燃費が?良くなってるように自己暗示を・・・
効果はあるようです!!
コメントへの返答
2018年10月21日 19:04
効果はあるようですが、アルミと比べ劇的ともいかないような、外装で使うもっと効果あるかもしれませんが。
ただしその後問題がありまして、腐食が進んできました。酸化皮膜が出来てしまいました。
なので今は同遠征銅箔両面テープ+純金箔に変えました

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