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イイね!
2016年11月07日

連休のクルマ事情・・・(´ω`*

連休のクルマ事情・・・(´ω`*
どうも!(・∀・)ノ
4連休だったBSわひこです。

ま、4連休つっても23日のが回し込まれただけなんだよね。
チョコチョコ休みが好きなワタシにとっては迷惑な話で・・・(=ω=;


それはさておき、せっかくだから楽しまなきゃ~♪
ってことで、とりあえずクルマ関連だけ日記にしてみよう。



3日(木)

何シテル?でも言ったように、最近ザッツんの異音が・・・
橋の継ぎ目程度でも下部からゴトゴトする (´ω`;


で、実はバンパー初脱ぎしたのも調査の一環でね。



結局ソレといった原因は無かったけど、まぁ今後のために



イロイロ調査しといた( ̄ー ̄)ニヤリ




4日(金)

お次はロドスタくん

ここんトコ、ジムカーナスタートでノーマルクラッチの柔らかさにチョットアレしてまして。
ウゥゥゥ・・・ゥゥゥウウウ!と、繋がるまでに0.5~1.0秒くらい感じる・・・(´Д`;

じゃぁいよいよ強化品でも入れちゃう!?(・∀・*



という訳で、前から相談していたKRAFT基地でもあるタイ○マソへGO!
なんか物騒なクルマもいるけど(爆



シャチョさんも資料とっといてくれたりして、トントン拍子で話が進み、注文♪
あ、詳細はまた後日ね♪


交換は・・・結局お店に頼んじゃうかも?

大王様は手伝ってくれるとも言っていたけど・・・
わりと忙しい時期なんで、有給取れるか分からんし・・・(´Д`;

ま、モノが来たらその時で!(笑



話も終わり、ちょうど紅葉の時期かな?と思って、毎年行ってる広瀬ダムへ直行!

したら


う~ん、イマイチ?(´・ω・)


見知らぬおっちゃんと「終わっちゃったんすかね~?」とか立ち話して(笑
ひとまず撤収・・・



お、これまた見知らぬロドがw
オープンドライブにはもってこいの道&陽気だったしね♪



5日(土)


ようやくザッツんの異音げいいん(なぜかry)に目処が♪


どうやら足回りかららしい・・・

ジャッキアップして、ハブを上下に動かしてみると?


ハイ、逝っちゃってます・・・
(白しび氏による動画検証済み)


あ~ぁ、クラッチ注文したばかりなのに・・・
(T∀T; 出費が~
(順番逆なら、クラッチは後でも良かった!?)


ま、しゃーないな・・・

普段一番働いてくれるザッツんのことだ!
ここは思い切って新品購入してやろう!
(当然だろ?)



6日(日)

この日は午前中、親戚宅の庭整備手伝いだったけど、クルマ関係無いんで割愛w


午後からは・・・

ザッツんの足回り、買うはいいけど何にするか!?
まぁ攻めるわけでもないし、定番のKYBかな・・・

で、問題となるのはモデル。

ノーマル形状の「NEW SRスペシャル」か?
ダウンサス入ってるから、ショートストロークの「ローファー」か?

ま、悩んでても仕方ないんで、現状の確認をしてみた。


調べるのは各状態でのダンパーの位置。

①ジャッキアップした伸び切り位置
②1G位置
③街乗り程度の縮み位置
④一番縮んだ位置

これらをマーキングしていったんだけど、


①~③は無難な結果?


さて、④を調べるか・・・と、ダンパー下部のボルトを外し、縮めて行く。


まず①ポジを通過。

続いて②ポジを通・・・コツン・・・

σ(・ω・ )はて???

ハイ、1G位置でバンプタッチしてますたww
(゚Д゚;)マヂかーー!


つまり、③ポジはバンプラバーの潰しストロークだった訳で(汗
ん~、今までそんなに乗り心地悪くなかったけどな~(=∀=;

ともあれ、コレでローファーに決まりだな!
ま、ザッツ用は無いんですけどねwww

てなコトで、シャシーが同じJB1ライフ用で探してみる。


ただね・・・

メーカー在庫無いんだってw
注文しても12月中旬だってww


さぁて・・・どうしっかな~( ̄ω ̄;
(甲州弁)




おしまい



ブログ一覧 | カーライフ | 日記
Posted at 2016/11/07 22:20:25

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この記事へのコメント

2016年11月7日 22:28
物騒な車笑
普通にメンテ?してるのが,当たり前と言えば当たり前ですが,新鮮ですね( ^^;A
コメントへの返答
2016年11月8日 8:05
ま、まぁワタシは関わること無いんですがね(震え
ちなみにロビーにいたのは、ちょっとお偉いっぽいオジサマ警官ですた(笑
2016年11月7日 22:30
ゴイスーですね!

胸囲のスペックなんですな!

ヽ(゚Д゚;)ノ!!

お金持ちぁ・・・裏山でっす!

(*´ω`)ノ♪ハィ
コメントへの返答
2016年11月8日 8:09
バストなスペック・・・( ̄ω ̄ )?

イソメ親分殿は大きいのが好みという解釈ですねww

あ、お金持ちなら軽の部品で悩んだりしませんから!ヽ(´Д`;)ノ
ソッコーで「大凜図」とか「恵那下手瑠」とかにオーダーしちゃうかも(爆
2016年11月8日 0:19
こんばんは!
ダブルですか~複数持ってるとこういうタイミングってありますよね(^^;前に同じ年に3台全部寿命でブレーキパッド変えたの思い出しました(笑)

しかしヘタったノーマル→強化品だとワクワクがとまりませんね~♪散財もこういう形だといいですよね、誰かさんみたいに敷地内で事故するとかより( ̄ー ̄)バイクナオサナキャ
コメントへの返答
2016年11月8日 8:13
ヽ(´ω`* おはようございます~

意図せぬダブルですな・・・
それもユキチクラスのパーツで(涙

ぶっちゃけ、今のクラッチがヘタっているのか?元々こんなモンか?良く分からんのだよ・・・
ま、繋がりが改善されれば、黙って0.5秒は上るはず!
ライバルとの残りの5秒差をどうするかな~(笑

敷地内で事故?
そんなん居るわけないじゃんw(大爆
2016年11月8日 0:23
クラッチやったら次はデフですなあ。
コメントへの返答
2016年11月8日 8:16
純正トルセンの良さに感心しとる現状・・・
クラッチ変えてどうフィーリングに影響するか分からんけど、しばらくこのままで・・・(=∀=;
2016年11月8日 8:24
軽は似たような年式同士やと、ほとんど流用できるから楽しいんですよね~(^^)
コメントへの返答
2016年11月8日 9:24
ライフ、ザッツ、たぶんゼスト・・・このあたりは兄弟者と聞いてます♪
なので、設定が無い場合はだいたいライフのパーツ流用となるのです!
もちろん下調べしてからね(笑
2016年11月8日 8:27
ザッツは、ノーマルをノーサスにしても全然車高下がらない車でした😁バンプラカットしてもダメ。。。
で、3日で手放した…僕ですwww
コメントへの返答
2016年11月8日 9:26
ん?
車高だけならダウンサスだけで結構落ちましたけどね~(・ω・`

ってか、よく考えたらくまさん交換現場に居たじゃ~ん(笑
2016年11月12日 17:27
1Gって足回りの基本ですし大事ですよね
こちらの世界では気にしてる人は
あまりいない様です((+_+))
コメントへの返答
2016年11月12日 17:41
中にはワザとブッシュを撓ませてセッティングに使う人もいるらしいですからね〜(´Д`;)
そのうち千切れると思うんですが、しょっちゅう変えるなら問題ないんでしょうな(=∀=;)

プロフィール

「マイナスイオンってゴムの香りだったですね(´Д` *) @でっしー」
何シテル?   08/30 17:04
自由気ままな野良ジムカニアン♪(=∀= ) 同クラスのライバルたちに常に3秒の大差を付け、 クラス下の車とも互角に争う実力を持つ…orz 野良(ノ...

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