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自由気ままな野良ジムカニアン♪(=∀= )

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2014年04月05日 イイね！

春･･･それは、夏タイヤ交換の季節♪

春･･･それは、夏タイヤ交換の季節♪
 
今年も春のスキール音･･･いやいや ﾉｼ、足音が聞こえて来たねぇ～

おいっす、BSわひこだ (￣ ￣)ﾉ
↑最近、8時だョ全員集合のDVDにハマっている(笑


 

4月に入り、だいぶ外作業も楽になったよね～
ぼちぼちスタッドレスのフロントタイヤ磨耗が気になりだす季節。

みんカラ住人さんたちも続々とタイヤ交換してるよね。

 
････(￣ ￣

 
このビ（ry　あーハイハイ


さて準備。
 
道具は･･･こんなもんか？

と、作業中こんな置き方になるはずもないのにワザとらしく並べてみる(笑


まずはホイールナットを緩めて･･･
尻上げ～
う～ん、なんかセクシ～♪

上げたついでに、かる～くブレーキメンテなんかもやっちゃおう。
ドラム開けて･･･エアーでプシャーーーーー!!!

 
;￣□￣)=3 ゴホゴホッ･･･ダストが結構すげぇ･･･
そりゃあ、MR2と違ってタイヤ交換時くらいしかやらんもんなぁ。

今後はもうちょっとマメにやろうかな (￣0￣)ｳﾝ

フルード抜きは、秘密･･･でもない兵器 (笑
ワンマンブリーダーを使用。

別名

「友達が少ない人用ブリーダー」 (ToT

 
さてと･･･ノーマルタイヤを引っぱり出して来て溝チェック。
下のほうが若干残ってるかな？
ということでフロント担当に決定。

取り付けは、ナットにモリグリを付けてネジ山保護。
機械工学上、ネジ山や座面の摩擦係数が少ないほど、同じトルクで締め付け力が増す。

まぁ･･･さすがに座面にはやらんけどね。


フロントもフルード交換なんかやってから、

あ～か～い～あか～ぁい～、赤いキャリパーV3♪
サラっと洗って鮮やかさ復活！

完成！

(後半、手ぇ抜いたな･･･笑)

 

比較画像。

やっぱスタッドレスの13インチのほうが軽快そうだよな～(￣ ￣;
質感はノーマルタイヤの14インチだけどね。

4ヶ月間、お疲れさぁ～っしたぁ～(￣0￣)ゞ


あと、ついでに例のご近所マシンも召還して交換。




その後のオマケ


ちょいと近くの親戚宅へお使いに。
その近所の土手で･･･

　

う～む、なかなか見事な･･･
 
まだ完全な満開じゃないけども、家族で散歩やベンチでプチ花見している人達がいた。

ついでに小瀬でも寄ってみればよかったかな？


さて、明日に備えて･･･おやすみっ(^ ^)ﾉｼ



おしまい


 
Posted at 2014/04/05 21:48:40 | コメント(6) | トラックバック(0) | カーライフ | 日記

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