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ヴィヴィオ君、一足早い冬支度です。

夏タイヤは、最低気温が一桁台になるとグリップ力が激減するって、何かに書いていたっけ。

１１月に入ったら、アウトバックも交換かな・・・





スタッドレスタイヤへ組み替え　その１（取り外し編）

スタッドレスタイヤへ組み替え　その２（組み付け編）

公道を走れるリミットまであと２ヶ月のヴィヴィオ君。

今日は天気も良いし負担を掛けなければ大丈夫だろうということで、ＭＴを満喫しながらお出かけ。
調べたいことがありディーラーへ・・・

出発前に下回りの錆が気になりちょっと覗いてみると・・・
錆がブレーキパイプに触っているような気がする。
その部分だけでも剥ぎたいと思って、下に潜り指でチョイチョイ♪のはずがぁ～





































だぁ～～～
ヾ(◎◇◎;;;)ノ



大穴ぼっこり～


右側は・・・


こちらはまだなんとか大穴が空かなかったけど、時間の問題としか・・・

こうなってはもう、片道２ｋｍの通勤以外に走ることは厳しい・・・なぁ。
いや、もう十分に危険だ（涙

初度登録　平成９年　
翌平成１０年１１月　走行距離２ｋｍで滋賀県より嫁いでくる。
　　　　　　　　　　　　親父の最初で最後の新車。
平成１６年１１月　　名義をウチに変更。










見ての通り、リヤフレームの腐食が激しく、リヤメンバーを支えきれなくなっています。
しかも、ブレーキパイプが当たっています。
大きい段差に乗り上げると、リヤメンバーが落ちる可能性も・・・
フロアーも腐食がひどく、スポット溶接箇所もぼろぼろ。

修復するには相当な金額が必要。



平成２４年１２月　　車検満了による廃車手続き予定（号泣

即ダメ出し（笑

右ヘッドライト、レンズにひび割れ…
左ヘッドライト、曇り過ぎて光量不足…
リヤフェンダー、錆びすぎてNG…

あと、どれくらい出てくるの？（滝汗

311.5km走行

26.5L給油

平均11.8km/L

片道2km程度の通勤距離の割には…
今使ってるオイルが0W-30と軟らかすぎるのが原因？
いや、タイヤが古いからかも。
来年は履き替えないと（悩