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フレーム補修だけでなく、左後ろショックマウント部分の腐食も発見され事態は悪化するいっぽう・・・

タイロッドにもガタがあり、左ローターも極度の減り具合。

キャリパーもやはり危ないそうなのでＯＨすることになりました。



一番驚いたのが左後ろのショックマウント部分の腐食で、大きいショックを与えたらボッコリ大穴が開いて走行不能になっていたというくらい、酷い状況だそう。
そんな状態の中、よくぞディーラーに乗っていったものだ！（爆

いろいろと手配していただいたおかげで、部品・工賃・溶接補修全部含めて14～15諭吉さんで出来そうとのこと。

もし２０諭吉さん超えするようだったら、諦めていたでしょう。


マフラーにも穴が開いていたようですが、それも含めて格安でやってくれるとのこと。

ディーラーでも「確かなところですから」と信頼しているところのようなので、ウチとしても安心してます。



ただ・・・

本当に今回が最後の車検になりそう。

次回は整備を実施した後、車検切りして車庫内保管かな。

余計な荷物はとりあえずＸＴに放り投げて（爆

諸経費分３諭吉さん＋９漱石さんを持って、いざでっぱつ♪

やっぱりブチルがいいかな…

SJI1さんやnorimachiさんも頑張ってるようで♪

ウチもガンバンベ～！

なんとかもう少しやれば終了です。

後席ドアに当たる部分のカットに時間を費やしてしまい、最後は泣く泣く時間切れというのが正解です。

15時過ぎにグングン気温が下がってくるのが身に沁みました・・・(><)ｻﾌﾞｯ





カットした部分をドアに貼り付けようかどうしようか？

今は時間がないのでやめます。（笑

画像ではリヤタイヤ前がなんか浮いている感じに見えますよね？

このカットした部分とパネルの隙間を処理して、防水処理でアルミテープを貼って車検です。

帰ってきてから、ドアパネルへどの様に貼ればいいかを考えてみます。



これから整備手帳編集します。

20：40追記　整備手帳編集終了です。

左前終了。
これから後ドアの当たるところをどうしようか…
考えながら加工するかな？