まごろくのブログ一覧

先月の１２ヶ月点検後の帰り、ホイールナットが完全に締まっていなかった振動の他に、ステアリングを切り込んでいくと、何かが擦れる金属音も発生。

ホイールナットに関しては、ウチの横着といって良い「ハブリングを外さなかったこと」が原因。
ところが、金属音に関しては多分バックプレートだろう・・・と。
（センターパイプとリヤスタビが干渉している音とも聞き取れていましたので・・・）

今日の夕方、時間を作りディーラーへ。
見てもらったところ、左前のプレートがやはり擦れていたのです。
でも、なんで曲がったのかが分からず・・・

右も見てみると、石を噛んで擦れたような跡はあるものの曲がったりしたような形跡は無く。
「ＢＬ／ＢＰはクリアランスが無いといっていいほど」、本当に隙がないのですね。
ＢＨはもう少し余裕があった気がします。
左のナックルがバックプレートを押してローターに当っていたのか？
強引に押し込むように曲げて一件落着。





で・す・が・・・



原因を調べるついでにタイヤを見たらなんか変な減り方をしてる？
ということで、バランサーに掛けて確かめてくれたところ・・・orz




２本、芯ブレしてますよ!?

ｴｯ?ｴｯ?(￣ﾛ￣=￣ﾛ￣)ﾅﾆｶﾞｱｯﾀﾄｲｳﾉﾃﾞｽｶ?


いやぁすごいですよ。
ホイールナットが緩んでガタガタさせてるような、ホイールキャップがしっかりとはまってなくてぶれてるような、そんな状態なのでした。
こればっかりはなんとも出来ない・・・

これが原因ではなかったのですが、「棚から牡丹餅」的な発見であったことは間違いないです（あぁ～
これでは危険、シャシダイ以前の問題です！（爆



ただ今ホイールを物色中。
条件は・・・

・色はホワイト♪
・サイズは１７－８Ｊ　＋３８
・軽量ホイール

まぁ、まごろく号の夏仕様はこうでなくては！ということでして。
ＳＳＲ・インテグラルＧＴ－１でこのサイズのホイールが２本出ていれば即決するんですが。

１８インチも考えたんですが、タイヤ入れ替えの時は車庫の２階に保管してますので、重くて持ち上げられそうにないのでパスと・・・
今の１７インチで「やっと」ですから。orz

あぁ、ウェルカムに後ろの羽にイカの目ん玉にもっこりボンネット・・・
遠のいてゆく～～～～～～～(ノ≧ρ≦）ノ