まごろくのブログ一覧

悩んでます…(--ゞ

まず一つ。
レガとヴィヴィオの燃費。急激に悪くなってしまいました。
ヴィヴィオは多分プラグだと思います。
レガは…原因がわかりません。
ステアリング交換した際、バッテリーを外してＥＣＵがリセットされてからおかしくなったような気がします。
その時にはもうマフラーも内部がおかしくなっていたと思うのでそのせいなのかな…
あとはアーシングの取り回しも…

二つ。
天候＆時間がうまく味方されず未だに車のボディケアできず…
２台とも汚れが凄くてくすんでます(;_;)

三つ目。
ボディケアできないためにレガの装飾（！）も出来ません。
早くやりたいよ～

四つ目。
ヴィヴィオももう一つあるんですよ～
オーディオをケンウッドの２０５シリーズに載せ替えてセンターフロアコンソールを作成したいです。
足下に「ＫＥＮＷＯＯＤ」のイルミ（３５Ｗハーフサイズアンプ）の２連装。
想像するだけでも…（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

五つ目。
レガの配線関係を全部直したいです。
やるとなったらシートも外して徹底的にやりたいから、そうなると３日は必要かな…


全部車に関することですね…

でももう一つあるんです。（実はこれが一番最重要）
それは…転職です。
先週も伺って一通り仕事の流れを教えて頂きました。
そして今日も行ってきました。履歴書を持参して。
そしたら責任者は会議で本日不在…
でも話の内容としては良い返事が期待できそうです。
ということで履歴書を預かってもらい、月曜日に渡してくれるそうです。
来週中には返事がもらえるかも知れません。
そうなると年中無休になる可能性が…あるかもしれないそうです（爆
本当かどうかはわかりませんけれど(^^;
今のところが朝と午後の２回出勤に対し、週に１回朝から出勤・他は午後からなので身体への負担が減るのは間違いないです。

今年ももう半分が過ぎました。
残り半分は今まで出来なかったことの一つでも達成できるようにしたいですね。

ちょうど先週は秋田市アトリオンで弟のリサイタルがありました。
リサイタル終了後、献血をしてきました。
とここまではサラ～っと書いて終わりましたのでちょっと続きを(^^)

アトリオンの地階には献血ルームがあります。
ここでやるのは実は４回目です。
普段は大仙市中仙にあるジャスコか角館のワンダーモールタカヤナギに献血車が来たとき位です。
東京にいたときはおおよそ４ヶ月に１回のペースで新宿駅西口の献血ルームに足を運んでやっていました。
その時と比べると秋田に帰ってきてからはペースが落ちています。
実際前回から１年半も間が開いてしまっています。
久々の献血ということで緊張…なんてしないんですよ、これが。
むしろ「やっと出来る～！」という喜びのほうが大きかったです。

私の場合、献血で問題になることが全くないというほど「献血に適した」血管の持主です（爆
右腕左腕どちらとも、血管がしっかりと見えていて針が刺しやすいのでございます。
身長１６３センチ、体重５６キロと体比重もバッチリおｋ！のまさしく献血適合体！

しかも！
針を刺してから４００ｃｃ採血までに３分とかからないハイスピード血圧も持ち合わせています（謎爆
今回の献血でも適合体の威力をいかんなく発揮し、看護士さんが驚く程でした。

さて１年半ぶりに献血をしておや？と思ったのが献血手帳が画像のような献血カードに変わっていました。
これをみて「ずいぶんとご無沙汰してたんだなぁ～」というのが正直なコメントです。
手帳の時は「何十何回、いつどこで」と今までやってきた実感を感じられましたが…
献血の都度ハンコ・記入で汚れることも結構なステータスだったけどなぁ（謎

献血回数は今回で６３回目。
でもこの内容に誤りがあるんです。
下段の表彰ですが「01　旧）銀色H04.06.03」とありますがこれって…
５０回目はH12.11.09にやっていて表彰状と記念楯を受け取っています。
次回の献血の時に「手帳」も持っていって直してもらいます（笑

献血は健康管理のバロメータに役立ち、そして人のためにできる一番身近なボランティア活動でもあります。
健康な方は是非ともご協力してください。
私は「複数回献血クラブ・ドナーステーション」へ登録をしました。
一人でも多くの人に貢献できるようにと…
（リンクは秋田県赤十字血液センターです。それぞれ各県の赤十字血液センターをご参照してください。）

といっても、前にトップ画像で使用していたものを入れただけです。

画像をいろいろ入れてみて思ったのが、サイズは１０２４×７６８で撮影して編集するのが楽だなということ。

撮影枚数を考えて６４０×４８０で使用しているのですが、普通に載せる画像であればこれで十分。
でも今回のように使うのであればサイズ不足ですね。
どうやっても左右にスペースが出来ますし、かといって引き伸ばしたりすると荒れてしまうし…
やはり適材適所ですね(^^;

先日撮影したフィルムを早く現像に出したいのですが、まだ８枚ほど残っています。
何を写そうかな…

そして、その時に活躍してもらうのがフィルムスキャナー。
使えるかな？

あ、ＳＣＳＩケーブルがない（爆
探さねば…

アクセルを踏み込むと「爆音」と化したシムスのマフラー…

これを外してノーマルに戻しました。

交換作業自体はジャッキアップから始めて１５分もかからず終わったのですが、フランジ部分のガス漏れを抑えるのに１時間近くかかってしまいました。

原因はセンターパイプ側のフランジが歪んでいるため、マフラー側との接合部に隙間が出来てしまうのです。

厚手のガスケットとノーマルの薄いガスケットで合わせていたのですが…

１０回位潜っては調整・漏れ確認と腰が痛くなってしまいました。

何とか抑えたものの、負荷をかけると音がまだ少し聞こえてきます(;_;)

ガスケットを新しいのに替えれば収まると思うのでしばしこのまま。

酷くなったら交換しよう～っと　ヾ(--;オイオイ...

さて４年ぶりにノーマルマフラーに戻して一言。

寝てしまいそう…

静かすぎる～（爆

でもこのノーマルも錆が酷くてどの位持ってくれるか？心配です。

来年の春、つまり雪解けまで我慢して念願の「メガホン」に交換しようと思います。



さて外したシムスマフラー、どうしようかな？

ちなみにノーマルより重いです。

背景も併せて変更しました。

今回は懐かしのテクノキャスト・コルシア１７インチ画像です。

いかがですか？格好良いでしょ？

ちなみにこのホイールは知人に売却して今は手元にありません。