まごろくのブログ一覧

昨日の「何シテル？」に書いた地震情報

地図を照らし合わせると、震源地はこの尾根の一つ向こうあたりになるんだけど・・・



仕事で近くのお店に立ち寄って話を聞くと、「音が物凄いし、椅子に座ってても跳ねて転んでしまう」くらいらしい。
まだしばらく続くと思うと、精神的に相当な疲労が溜まります。

早く落ち着け～

しました。

雪積もったらどうするの？
はい、ヴィヴィオ君はまだスタッドレスです♪




先日受けた１２検の帰り、やけにハンドルがブレまくり。
「？一定じゃないな～」と、途中で停めてナットを増し締め。
簡単に締まる締まる！
左後ろは何事も無く規定トルクで締まってる？
その時は「全然締まってないよ～」って担当さんにメールしたのですが、締めてもなんか変・・・

ナットのねじ山がなめた？
でも切れた感触ではないし・・・



で今日、タイヤ交換してナットを確認してみる。



まぁ、口部分は仕方ないにしても、奥のほうは切れてる様子は無いので大丈夫だと。
なんでだろう？って考えながら右後ろをはめ込もうとするとなかなか入っていかない。
よく見ればハブリングが・・・
そうだそうだ！これ入れてたんだっけ・・・ん？こんなに渋かったか?
と悪戦苦闘しながらナットを締め込んでいくと・・・
いやぁ～な感触。
多分ナットテーパーの当たり面が削れてしまったかも。
フルパワー掛けたら危険かな・・・

続いて左後ろを交換するとハブリングが・・・ない!?
ホイールを見ると１本にワッカ発見。
ホイールに付いていたということは、左後ろだけリングが無いわけだから・・・

「もしかして、ハブリングのせい？」

そうこうして左前輪を交換する際にスペーサーとリングを確認すると・・・orz



スペーサー：５ミリ　ハブリング：７ミリ

はい！ナットがきちんと締まらなかったのは、ホイールがハブリングに当っていたためでした（涙爆

夏用のインテグラルはハブ径６５ミリです。
スタッドレスのテクマグは、ハブ径５６ミリでスバルサイズです。
スタッドレスに履き替えた時、スペーサーを２枚入れてＦ：１０ミリ・Ｒ：８ミリ出していたためにハブリングに干渉しなかったのです。
１２検の時に「スペーサーを１枚にしてください」とお願いしたのが元凶なのでした。
結局はウチが悪い！

４本とも規定トルクの10ｋｇで締め、慣らしがてらお袋の所まで。
ハンドルのセンターが左に曲がってる・・・な？
細かなタイヤジャダーが出てるけど、走って削るしかないやね・・・

１本だけ細かいひび割れが入っていたから、今シーズンで終わりかも・・・
１８インチにアップさせる？
年が明けたら車検あるから、もう１年先かなぁ～
いや、このまま１７インチで逝く！
タイヤはアース１が第１候補です。

原因はわかったものの、果たしてホイールとナットは大丈夫なのだろうか？
結構無理して締めこんでしまったからなぁ・・・

積雪１０センチだな…orz

うん！Ｉモードのモタツキが激減です。

Ｓモードに切り替えて踏み込むと、タービンの加給音がハッキリ聞こえます。
おぉ、ブチ込まれてる!!

整備士のアドバイスに従い、ＥＣＵをリセットしてます。
言われないと分からないくらいレスポンスが良かったですよ。


次はエキマニです。
来月中にはバンテージを注文したいなぁ～
焼き入れのモノだと、あの臭いと煙はだいぶ抑えられるからね。

「２７日は大丈夫ですよ～」で、ＸＴを１２検に持って行ったら・・・
混んでたぉ～orz
なので、何時ものごとく「サブ・カー」に乗り換えて一時帰宅！（爆
いやぁ、スバル・カーは何に乗っても楽しいですわ♪


乗ってる時にふと思った・・・



オーディオはＦＭがないと！
パワーはそんなに必要ない。
耳が壊れる！ボディがビビる！

スピーカーはルーフ設置型ので場所要らず！
某オクで買おうかな・・・

内装はフルトリムしたい！
シックにまとめたいから黒系で。

フルスモークだ！www
うわ！夜が怖い（爆

ステアリングはモモ？イタボラ？ナルディ？
もう少し太目で粗めが好み♪

バネレートはもうチョコッとやわらかくて良いかな？
なんせ、インプより固そうで跳ねる！
軽いから仕方ないか・・・

Ｆブレーキは出来れば片押し２ポットが・・・
４ポットだとホイール探しが難しい!?

荷室にはロールゲージを組みたい！（ぇww
ボディがよじれなくなるから曲がらなくなる？



などなど、楽しいことがいっぱい浮かんできますよ（笑
でも、タコメーターは必需品ですな。
8000ｒｐｍで十分？いや7000ｒｐｍでもいいや。
そこまで回さなくても力があるから速いし。

さすがにスーチャーは置いてなかった。
あったとしても、乗せてくれないべ！きっと・・・orz

ちなみにこの子、Ｈ２２．９初度登録で1800km未満の新人さん。
２～３日あれば、エンジン・ミッションを乗せ変えて・・・（爆
そう思うくらい軽トラＮＡでもパワーがあり、ミッションもナイスギアリング！
貨物だから初期トルクが強いんですが、ヴィヴィオよりも力があるのは確かなので・・・
でも、やはりスバル。最終型だからね！

くれないかな・・・？