まごろくのブログ一覧

引き取ってきました。
キズ多く、溝がない…。
でも以外と軽いんですね。

今日はこれから仕事だす。
空気圧調整してからでないと履かせられないから、暫しお預け…ﾑﾌﾌ♪

ババヘラアイス！

うまぁ～♪(*^,～^)

ホイール探しの事ね。
なんか面倒くさくなっちゃった！（爆


とりあえず、バランスを再度取り直します。
今回はバランスウエイトを調達して、自分でやろうかな？と。
機械貸してくれれば良いんだけどね～、Ｍさん！
（どうせ、毎日見てるんやろ?（爆笑））
あとで「Ｍさんって誰のことですかぁ～？」なんて会話になるのよね（笑


履いたまま行くとピットを占有してしまうから、代替のホイールに履き替えていかないと。
なので、以前に何回か書いてる弄りまくりのＢ４君に連絡を。
何でか知らないけど、ＢＬ前期スペックＢ用のを持っているという！
タイヤサイズは２２５／４５－１８・・・
Ｂ４にとってはとてつもないオーバーサイズ！（爆
前に聞いたのは「アウトバックに装着してた」とか。


今くだらないメールのやり取りしながら話を進めてます。
いっそのこと、その１８インチ履いたままシャシダイに載せようかな・・・
でもあまり溝がないのよね～（呆

オフセット（今はインセットと言いますね。）は＋５５なのでスペーサーを入れるんですが、ロングボルトに打ち替えているので１０ミリまでは大丈夫。
それでも＋４５換算になるので、まだまだ外に出さないと!?（謎爆
少なくとも＋４０までにはしたいですね～。





９月にはブレーキ系をやるのですが、一番の懸念が「果たしてスタッドレス用のテクマグが履けるのか?」ということ。
で、先日物色中に見つけた情報。

「ＢＧレガシィにインプ用対向４ＰＯＴ装着車両に使用」というのを発見！
ホイールはテクマグ・ＴＹＰＥ２０１Ａ。
ウチはＴＹＰＥ２０１Ｂですが、違いはスポーク部分のデザインくらい。
つう事は・・・４キャリが履ける！＝ビッグローターも可能！

なので、スタッドレス履くためにホイールを探す必要はないのら♪
はぁ、ホイール探しはやっと終わるぞ！（爆

何時ものごとく、洗濯物を乾燥しにランドリーへ。
約３０分のお暇な時間。
iPad片手にホイールを物色。

今履いているＳＳＲを修正・再塗装しようと思い、繋ぎの安いホイールを見てみようかな？と。
サイズとしては７．５～８Ｊをメインで。

そうしたら・・・










こんなん出てきた！（笑

ＶＯＬＫＲＡＣＩＮＧの２ピース。
時代を感じる～♪


ただサイズが・・・

８．５Ｊ－１７　＋４５（爆笑

重い（純正よりはわずかでも軽いか?）でしょうが、ＯＢに似合いそう。

もう少し他を見てから考えるとします。

芯ブレの確認をするために、ハブリングを外してみました。

一番振動がひどかった７０ｋｍ/ｈでは落ちついていましたが、３桁台に入ったところですぐにハンドルもブレまくり～の、お尻もブレまくり～の・・・で踏み込むのを止めました。

結局原因が益々分からなくなり・・・orz

ホイールが怪しいというのは、法定速度まで上げていく段階で、（特に）後輪が「ガタガタ」とアスファルトのデコボコを走っているみたいな振動を起こしているので分かります。
ある速度域に到達すると、周波数が同調するようで落ち着くんですが・・・

でもハブリングを外したことで中心がずれているということもあり得ます。
今までのが潰れたりして中心が出ていなかった可能性もあるし。
なので新品のハブリングを調達してみることに。

とりあえずホイールは現在も物色中。
３つほど目星をつけてます。
もちろん１７インチ。

１８インチも良いんだけど・・・