まごろくのブログ一覧

あ、覚え書きみたいなものですので、あまり期待しないように（笑

年１で考えていた「ＳＡＢ東雲」でのシャシダイオフ。
弟の病状が気になり、今年は欠席。
そのため、前回のトラブル（ホース亀裂）を対処し本来の調子を見ることがまだ出来ていません。
また過給圧の初期立ち上がりの安定性も、プローバ製「ハイプレッシャーバルブ」にて対処。
これで全開前（３０００ｒｐｍ）にトルクピークを出して落ちていくのも、だいぶ抑えられてるのではないだろうか？と考えています。

でも計測して状態を把握していないので、次のステップをどうするか決められないでいます。
今のところは、エキマニをＨＫＳ製４→１等長マニにする予定。
というのも、今のエキマニにしてから燃費が悪くなって来たような・・・
そこに車検にてプラグ交換したものだから、現在は１０ｋｍ／Ｌ代とお財布に厳しい状況が続いてます。
前のＢＧ９マニでは１１ｋｍ／Ｌは当たり前で１２・１３ｋｍもしょっちゅう出してました。
４２ｍｍ径のインプ用で不等長のため排気干渉が大きいからかもしれません。
まぁ総じて排気系のバランスが合っていないせいですね。
場合によっては、センターパイプをＧＴ用に交換しないといけないかな…

加給に関しては、来年強化アクチュエーターも導入して、過給圧を持続させる方向に。
だからといって、過給圧は上げても０．８を上限としています。
タービン容量の問題もあるし、如何せん「ＥＣＵと触媒は弄らない」と決めているので。
（ということは…タービンは換えるつもり？だナ！）

ピークパワーを狙うのではなく、大排気量ＮＡエンジンみたいにトルクに余裕があり、今よりも長距離を楽に乗っていけるようにしたいわけです。


そのために、足回りにも手を入れる計画。
ブッシュ関係はＡ．Ｖ．Ｏさんのオレンジパーツに交換。
アーム類もアルミ製に交換し、下回りの負担軽減も考えて…
エンジンマウントは確かＧＤＢのが入れられるんだっけ？

ショックに関してはプローバ製のＳＨ用を見てますが、新型フォレスターの脚はなんか適度に締め上げられててイイ！という話しが。
ＳＨのシェルケースは、ＢＰＨと一緒なのですよ。（当者確認済！）
試乗確認してからでも遅くはないだろうと思ってます。
どうせ５万ｋｍ過ぎたら交換するつもりなので。

あとはブレーキホースとリヤのローター交換ですね。
フロントはスリット入りなので、パッドの食い付きはイイ。でもリヤはノーマル。
パッドとローターの相性が全然良くない。
食いついてはいるんだろうけれど、フロントの効きが良すぎるから、どうしてもリヤの落ち着きが悪い。
これでは雪道は危ないんですよね…

現在の状態から全般的に底上げしたいなぁ～、と。
そう考えると、最低でもここまではやらないとね。

ちなみに、ボディ補強はブッシュ系を終わらせて馴染ませてから一考する計画。


もう一つの希望…
サンルーフのガラス、ポリカ製にして超軽量化しようか？（ｲｸﾗｶｶﾙﾝﾀﾞ?

今日は天王グリーンランドで、第２回Ｓ．Ｏ．Ｃ．Ａオフ会が開催。

７：００ＡＭ過ぎに家を出発。
集合場所としている「道の駅　かみおか」へ向かうも、なぜか道を間違える！
右折するところを左折して大曲市内へ行こうとしたり、左折するところを直進したり・・・
ウチ、どこへ行く気だ？（謎

７：３０ＡＭ（頃）「道の駅　かみおか」到着。
木村多江さんの「サウンドライブラリー　世界に一つだけの本」がちょうど終わった辺りにに到着。
見回せば、怪しい青いインプ１台発見！


奥（インプ）は天然物
手前（アウトバック）は成長もののバルジ（笑

他に来る気配がないので、７：５０ＡＭに２台で変態走行開始。
雄和のローソンまで３０分ほどで到着。
もし数台だったら、もうちょっと掛かっていますね。
信号に引っかからないから思いっきり早着。
トイレ休憩して、今度はしげさん先行。
新屋方面に抜けてＲ１３の渋滞路を回避し、Ｒ７へ。
こまちスタジアム、初めて見た！（笑

セリオンを通過し、９：４０ＡＭ（頃）今日の会場へ到着。
到着後、しげさんが「上着取ってくるね～」って家に一度帰宅。
その間に皆さん、続々集合♪

今日のもう一つのイベント。
三毛猫@放浪シェフさんの３．０Ｒに、ＥＳプレミアムマフラーを引き継ぎ。



はい、車の下に潜っていたのはウチです♪（笑
ターボ用のマフラーなので音量が心配でしたが、いやぁ静かでした～
エキマニ・センパイはノーマルなので、ウチの時みたいに籠もるということはないと思います。
車検でも問題にはならないはず。
気に入ってもらって何よりです。

作業も終わり手を洗いにトイレに向かう途中、白いＢＥ目撃！
ウチとしげさんの共通のみん友さんである「b4_dasu」さんが・・・
手を洗ってトイレから戻り車は何処か？と探したけど・・・
dasuさん、ゴメンですm(_ _)m

スポーツカー軍団さん達と言葉を交わせなかったですが、車を見てメロメロ～
その中にＲ３０に乗ってる方がいらっしゃったんですね♪
それも前期のＲＳ－ＴＵＲＢＯ　ハァ（*´д｀*)ハァ
今度お会いできたときにはじっくりと見させてもらいたいです～

１１：００ＡＭ参加者も集まりオフ会開催。



でも雨が落ちてきているのと風が強いこともあり、会場を屋内（といっても離れ）にて、豚汁をいただきながら談笑。
豚汁、美味しかったですよ～
で、ウチは３杯いただき。
副会長のtoomさんとシルビア乗りの方と、「まだあるよ～」「もう入らないよ～」なんて言ってましたが、実はまだ食べたかったのよ・・・（汗
鍋ごと持って次の会場に来ればよかったよ～（残念

０：３０ＰＭ次の移動場所へ。
セリオンそばまで集団変態走行♪
ところが・・・
Ｒ７交差点で右折車が並んでいたのが見えたので、手前で右折して１本隣の道路へ。
その先の信号に引っかかってみんなの後ろをタラタラ行くはずが・・・
ウチの方が先に変わっちゃった（笑
いきなりみんなの前からワープしちゃいました♪

次の会場はラウンド１の駐車場（の上階）
屋上前のフロアが空いていたのはラッキーでしたね。
続々とボクサーサウンドが響いてくるのも圧巻（笑

ここで、先日到着したステッカーを購入希望者へお渡し。
予想外の人気（！）で当初の数が完売する勢い。

今日来られなかった方の分大丈夫かなぁ～って心配に。
きちんとありますからご心配なく♪
あとでメッセージ送ります。
残数はあと「４枚」ですよ～

その後は時間までみんなでワイワイガヤガヤ！
エロく光るクルマや整備を始めるクルマ（ウチも一部加担しとるし！）、皆さん楽しく過ごされてました。

４：３０ＰＭそしてお開きの時間。
この時数人がまだ残ってダベリングしてましたが、「ディーラー感謝祭に行こう♪」と５台で本社ショールームへ。
新型Ｆが入ってるという情報を聞き行って見てきましたが・・・

もし、ＸＴを購入するときにこれがあったら、有無を言わさず決めてたと思う。

車高が高いからお袋の乗り降りは大変だけど、ＸＴのサスを使ってローダウンさせればいけるべさ♪
ショックのシェルケース長は一緒なので問題ないはず。
とにかく早く乗ってみたい！

５：３０ＰＭここで完全なるお開き。
それぞれ帰路に・・・


今回は「オフ会で雨は降らない」というジンクスが破れるという、ショッキングな出来事に・・・（涙

次回は来年。
今度はどこでやろうかなぁ～
と、雪解け時期になったら密会の予定。
何か趣向を考えてみたいですね。

それまでに何か仕込みもしたいねぇ～
って、雪の中弄るのもなぁ・・・（悩

三毛猫@放浪シェフさんの3.0Rに。

静かだ～！

いつものところで。

肉野菜ラーメンのみそとギョウザ。
あ、金色で熱を持つのじゃないです（笑

明日はオフ会なので寝ます…zzz

Ｓ．Ｏ．Ｃ．Ａ（スバル・オーナーズ・クラブ　in　秋田）のオフ会です。

岩手スバルオーナーズ様・スポーツカー軍団様・ＶＩＰグループ様との合同オフ会となるようで、結構な台数が参加されるようです。

当日は前線を伴った低気圧の通過が予想されており、天気が怪しいみたい。
また寒くなるようなので、参加される方々は防寒具も持参されることもお忘れなく。

当日の変態走行は今のところ、しげ＠宮城県さんだけ。
他にいなければ、８：００ＡＭには２台とも出発します。

で、現地に到着したら・・・


三毛猫@放浪シェフさんの３．０Ｒに「取り付けプチオフ」開催♪
３０分もあれば、爆音仕様のできあがり！（笑

「そんなにかかるの？」
いやいや、錆びて取れないボルトとの格闘も考慮しての時間です。

それと、トレースデータを見て会長と二人でニヤニヤしてたこれも・・・

もちろん、お持ちします。

それほど大きくはないけど、出来映えを見てみなさんもニヤケテください♪
ウチ、もう１枚ゲトする！ので、あと１４枚です。

あと、これも持って行きますので、是非見てくださいね。