かげらふ電子のブログ一覧

一応のところ、アマチュア無線家です。
前車のカルタスワゴンには短波のアマチュア無線機を付けており、長距離ドライブの際のお供として楽しんでおりました。自宅も集合住宅なので、無線をするにはかなり制約があり、唯一、自由にアマチュア無線を楽しめる空間が自動車でした。





ところが、昨年の夏にこの車が故障廃車となり、短波の無線をするにはノイズの発生の面で極めて不利なハイブリッドに乗り換えてしまいました。（現：カーローラフィールダー・ハイブリッド）





先日、試験的に屋根の上にマグネット基台を付けて試験受信をして見たところ、インバータ・ノイズは入りますが、まあ何とか妥協できるレベルと言う事が判り、今まで諦めモードだった無線機の設置にやる気が出て来ました。（AMではノイズが多めですが、SSB/FMであれば実用な気がするな。）

しかし、冷静に考えるとアンテナを付ける場所が無い・・・・。(^_^;)
短波の長～いアンテナをどうやって設置するか悩んでおります。
マグネット基台では、急ブレーキや高速で走ると剥がれてしまいます。
前車の様にルーフレールがあれば、とても楽に設置出来ると思います。

この車種には、新車購入時のオプションでルールレールがありますが、残念ながら後付けは出来ない様です。
ドリルで車の天井に穴開けて、自己責任で取り付ける事は可能かもしれないけど、そこまで度胸がありません。車屋に相談しても、かなり難色を示します。



時々、スキーキャリアにアンテナを乗せている方を見かけるが、こんな感じが楽なのだろうか？
うっ、社外のスキーキャリアって以外と高価なんだな。

何か良い方法って無いでしょうかね？

※写真に写っているアンテナは27MHz用のアンテナに見えるかも知れませんが、28MHzAM、29MHzFM、21MHzSSBに出ることが多いです。

前車の廃車手続きについては、少々のトラブルがありましたが、この書類が来たと言う事は、円滑に”永久抹消手続き”が進んだという事なのでしょう。

あと、車検期間内の廃車でしたので、自動車重量税の還付もある様です。
こちらは、指定した銀行口座への入金となるようです。
（正確に言えば、自賠責の解約についても返金があります。コイツは期間内でも途中解約になるので”微料”みたいです。）

自動車の登録や抹消、名義変更など、正直なところ今までは業者に任せっぱなしでしたが、今回の例で色々と勉強になりましたよ・・・。