かげらふ電子のブログ一覧

”ブレーキシステムチェック”の警告表示は、OBD2スキャナ(ELM327)が原因では無いのか？と疑っており、しばらく取り外しておりました。

ここのところ陽気が春めいてきたこともあり、つい先日より冷却水の温度の推移を調べる為にOBD2スキャナを取り付けました。

そうすると、本日久々に”ブレーキシステムチェック”の警告表示が出ました。
今回は、即0BD2スキャナを取り外し、エンジンの停止→始動をしたところ、以降は警告が消えました。

※過去にOBD2スキャナを付けたまま停止→始動をしても、数分後に再び再警告されてましたが・・・。

やはり、警告の原因はコイツなのだろうかね？

北海道はこの時期、路上の圧雪は融けてアスファルト路面になりますが、道路脇の雪山からの雪融け水で水溜まりだらけになります。

そんな訳で、洗車をしてもキリがないのですが、適当には洗車してます。
カローラフィールダーってやけに後ろ（尻）が汚れる気がするな。
なんか、形状的に水しぶき（泥水？）を巻き込むのだろうか？

前車も同じ様なステーションワゴンでしたが、こんなに汚れなかった気がするけど・・・。

側面や前の割に尻が汚れているように見えるけど、気のせいかな？（笑）

↓前


↓後

12月11日に”ブレーキシステムチェック”が表示し、あれこれ操作しているうちに自然復旧した。（過去ブログ参照！）
まあ、ディーラーへ持ち込んでも、特に悪い部分は見つからないとの事だったので、しばらく経過観察をする事にした。

ところが、本日、ヨドバシカメラで買い物を済ませて、駐車場から動かした直後にこの現象が再発した。



色々と、過去における発生時と共通する内容が無いかと振り返ってみたが、これだけは共通している。
・コールドスタートでは無く、出先で用件の終了後に駐車場から発進して発生？
・外気温が氷点（０℃）あたり？
・何度エンジンをOFF→ONをしても一時的に解消するが、数分後に再発する。
・BluetoothのOBD2スキャナを装着している時に発生している？

本日はとりあえず、4回位エンジンのOFF→ONをしても解消しないので、「もしや？」と思い”BluetoothのOBD2スキャナ”と取り外して、エンジンのOFF→ONをしたところ、解消しました。これは偶然なのだろうか？



ELM327を使った”BluetoothのOBD2スキャナ”ですが、私は異なる種類の物を２個持っています。しかし、どちらの製品を使っている際にも”ブレーキシステムチェック”警告を受けた経験があるので、ELM327自体のプロトコル違反（？）かもしれません。

良く判らないけど、この製品が悪さをしている様にも思えるな・・確証は無いけど。
（自動車自体の何処か異常では無いかもしれない？）

次に発生したら、即OBD2スキャナを外して、エンジンOFF→ONをしてみようと思う。(笑）

※仮に警告表示が出て、私のOBD2スキャナーを付けたままディーラーへ車を持って行ったとしても、ディーラーが私のOBD2スキャナーを外して、自社のスキャナーを接続すれば、それ以降は警告が解消するだろうな・・・・？

いや～、お外は寒いしね・・。
さすがに外で洗車する気分にはなりません。

仕方が無いから、車の中から”フロアマット”と、”スノー・トレイ”を外して来て、風呂場で洗ってました。
”フロアマット”って、ぱっと見は綺麗に見えますが、布団叩きなどでパンパン叩いてみると、かなりの埃が舞いますよね。



風呂場で洗濯洗剤をかけて、タワシで洗いましたが、同じ様に小汚い泥水が流れ出て来ました。

明日は何処かに出かけようかな・・・・。
でも寒いかな。(^_^;)

※この”フロアマット”、W×B用みたいだけど、何か薄くて妙に安っぽい・・・。

大雪が降り、除雪が追いつかず、踏切内も15cm位の圧雪になっていた。そんな中、頻繁に列車は通るので、車輪が通る部分に深さ15cmの轍（わだち）が出来てしまう。
踏切を渡る自動車が、2輪同時にこの轍へ落とすと、タイヤが空転して踏切から脱出不能になる・・・。誰だよ、踏切で立ち往生して列車を止めたヤツ。

私は駅で列車を待っていたが、なんぼ待っても来ない。寒かったよ・・・。まあ、事故にならんくて良かったけどさ。

※理屈を考えると、FFやFR等の2輪駆動やタイヤの直径が小さい車で発生し易く、4WDやタイヤの直径が大きい車で起こりにくいと思う。
また、車を蛇行させて轍を斜めに渡れば、2輪を同時に落とすことは有りません。

写真は別の日に写した物で、踏切内の轍は深くありませんが、小型乗用と軽乗用のタイヤサイズから15cmの圧雪状態と列車の通過で作られるレール上の轍を想像してください。





踏切内で出来た線路の轍、これは注意しないと危険かも知れませんね・・・。

ちなみに、トランクションコントロール付きの車だとコレを切らないと、タイヤを空転させて脱出出来ない様にも思えます。突然、踏切内でこんな事が起こったら対処出来ますか？？