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今回2.0R(5MT)から乗り換えました。 前車からレガシィB4に惚れこんで、BMになって、おっきくなってもやっぱりレガシィ。 レガシィから離れら - レガシィB4
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あきら@FL1
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スバル / レガシィB4
2.5GT S Package_AWD(MT_2.5) (2009年) -
- レビュー日:2010年3月20日
おすすめ度: 3
- 満足している点
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燃費は下道で、10.5km/L位。高速で14km/L超える位。
本気を出せば18km/Lを超えくれる自慢のレガシィです。
こんなに走ってエコカー減税の対象外。納得いかない。
AWDからくる絶対的な走行安定性。
天候に関係なく路面を捉える安定感は敵なしと思う。 - 不満な点
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とにもかくにも第一印象でガッカリするエクステリア。
やっぱり見た目って大事。 - 総評
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今回2.0R(5MT)から乗り換えました。
前車からレガシィB4に惚れこんで、BMになって、おっきくなってもやっぱりレガシィ。
レガシィから離れられなくて、また購入。
運転することが自体がめちゃ楽しい。いい車です。
今の時代にMT選べる。こんな贅沢ありません。
評価は辛くつけました。
スバル車ってまだまだ万人受けする車じゃありません。
見慣れてくればくるほどこのデザインが好きになるんですが、。
でもそれがやっぱりスバルの車で
レガシィの魅力にハマってしまうと抜け出せない。
乗ってみるとハマるんです。そんな魅力のある車。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、個性的 |
|
ドライビング |
パワフル、運転が楽しい、静粛性が高い、運転しやすい |
|
インテリア |
室内が広い、安全装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい |
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