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さて今のオーディオシステムは、ＨＵにＨＤＤナビ内蔵アンプで、トレードインスピーカーを駆動する。

コンセプトは、ユーティリティーを犠牲にしないで音質向上。
ナビは便利なので残したままグレードＵＰ。

取りあえず内蔵アンプでは、パワー不足なので外部アンプの搭載がしたい、アイは視聴環境は良い方だけど搭載場所に制限が多い。
なるべく小型で高音質なアンプが良いので、自分なりに候補を上げてみたら、ALPINEのPDX-4.150新型デジタルアンプ、BEWITHのReferenceシリーズのアンプ、ここいらかな～と考えてました。

いつもはＤＩＹなのですが、プロのインストーラーの仕事ぶりを見てみたくショップに訪問。

雑誌の広告や、モービル、エレクトロニクスショーを、見に行ったりして気になったショップ、千葉の流山にあるサウンドワークスさんに行ってきました。

コンセプトを伝えてアドバイスを頂く、ALPINEのアンプは消費電力も少なくて、発熱量も少ないのでお勧めだそうです。
頑張ればシート下に入れられそう。

それとサブウーファーは、絶対に入れた方が良いと進められた。
ラゲッジルームには置きたくないので、アンプ内蔵の小型しかないかと思っていたが、ソニックデザインのサブウーファーTBE-SW77とTBM-SW77、両方同サイズでW297×D210×H100、値段が49,800円と92,400円・・・・安い方で・・・・。

プロの取付と音響セッティング、（システムがショボイのでそれほどいじる幅はないが）どんな音ができあがるのでしょうか。

アイを買った時はＡＶナビなので、それほど音質は気にしていませんでした。

乗り出してみて思ったのは、純正ＳＰでも予想より良かった事、楽ナビも予想より良かった事（あくまで予想よりですが）。

もっといい音にしたいな～と、スピーカー交換と初デッドニングしました。
スピーカーはカロのＴＳ－Ｖ７Ａにしました、本当はALPINEの方が好きだけど、ＨＵとお揃いの方が良いかなとこっちにしました。
デッドニングは知っていたけど、今までの車は音楽を楽しめる車ではなかったので、やった事なかったです。
見よう見まねでドアのデッドニングしたけど、初めてにしては良いのかも（笑）、内張の制震が足りないと思うけど、軽の内装ショボイからな～。
スピーカーは最初高音がきつくて心配したが、２ヶ月使用してエージングが進み、だいぶマイルドになってきたし、低音なんかも厚みが増してきた。

ジャズやボーカルメインの曲が良い感じ、ロックやドンチャン系のＰＯＰは、内装のビビリかアンプのひずみか、ボリュームを上げると低音の切れが悪くなる。

もっといい音にしたいな～（ナビ仕様で）。
ただ今次の仕様を考案中。

つづく